随着汽车市场的不断演变，各大品牌纷纷推出新车型以应对日益激烈的竞争。12月9日，工信部最新一期的目录中，零跑汽车旗下全新紧凑型SUV——零跑B10的申报信息首次曝光。这款预计在2025年3月上市的车型，将聚焦于10-15万元人民币这一价格区间。

从外观上看，基于零跑最新的LEAP3.5架构B平台打造，目标市场定位于10至15万元区间。外观设计上，零跑B10继承了家族化的设计语言，但在细节处理上进行了创新，特别是前脸的日行灯设计，让人联想到理想品牌的某些元素。车尾部分，零跑B10同样简洁，它配备了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧不规则的间断设计增加了科技感。尾灯下方清晰地展示了零跑汽车的品牌英文名称“LEAPMOTOR”。此外，车尾上方的高位刹车灯提升了夜间行驶的安全性。

内饰方面，零跑B10则展现出更高的工艺水准，个性化的空调出风口、小尺寸液晶仪表盘搭配大尺寸中控屏幕的设计，既保持了简洁风格，又不失科技感，充分考虑到了年轻消费者的审美偏好。技术配置上，零跑B10高配车型预计将配备先进的激光雷达和高性能的智驾芯片，如8295智能座舱芯片和8650智驾芯片，结合CTC电池底盘一体化技术和多合一智能电驱系统，零跑B10有望继续发挥性价比优势。值得一提的是，在这一价位区间内，零跑B10可能是唯一一款装备激光雷达的SUV。

零跑B10的车身尺寸为长4515毫米、宽1885毫米、高1655毫米，轴距达到了2735毫米，是标准紧凑型SUV身材，这样的尺寸确保了车内宽敞的乘坐空间，同时也有利于提高车辆的稳定性和操控性。

动力方面，零跑B10搭载了一台由金华凌昇动力科技有限公司生产的型号为TZ180XY005的驱动电机，最大功率为160千瓦。能够满足日常城市驾驶的需求。在底盘设计上，零跑B10做出了相应的调整，采用了更为经济的三连杆后悬挂结构，而非高端车型常用的五连杆设计。然而，这并不意味着牺牲了车辆的操控性和舒适性。事实上，得益于与国际知名汽车制造商Stellantis集团旗下的玛莎拉蒂团队合作进行的底盘调校，零跑B10在保持成本效益的同时，有望提供更加出色的驾驶体验。

此外，零跑B10纯电续航里程超过600公里，同时有望会推出更多续航版。值得注意的是，零跑汽车明确表示，其未来的中长期规划是专注于大众化车型，力求在最广泛的消费者群体中站稳脚跟。为了增强竞争力，零跑计划在2025年实现B系列和C系列车型搭载自主研发的端到端大模型智能驾驶系统。

综合来看，零跑B10作为一款紧凑型SUV，在设计、尺寸、动力等方面均展现出不俗的实力。特别是在智能化配置和技术应用上的突破，使其在市场上具有较高的竞争力。而目前零跑似乎已经找到了销量秘诀，性价比优势也几乎深入人心，之前推出的几款产品目前已经打开销量，所以按照零跑B10现有产品力，如果只卖10万左右，那么将有很大机会成为一个新爆款。