近日，路虎官方发布了一组全新路虎揽胜纯电动版原型车的官图。据悉，新车会采用800V高电压平台。

从官方发布的图片中，我们可以看到这款纯电动版揽胜原型车，在设计上与量产版车型保持高度一致，预示着其量产后的市场定位，与燃油版车型将不相上下。

外观方面，纯电动版揽胜原型车采用了黑色车漆，格栅采用了条状设计中网，与两侧大灯组融为一体，形成了前脸造型。

前包围采用了贯穿式散热开口设计，以及银色装饰条的点缀，车身侧面，略宽出车身的前后侧翼子板，配合隐藏式车门把手，降低了整车的风阻系数。

据官方透露，该车型正在接受，从北极圈的零下40摄氏度到中东灼热沙漠的50摄氏度的极端环境温度测试。

在越野性能方面，纯电动版揽胜采用了新型牵引力控制系统，该系统在结冰或附着力低的路面上能够提供抓地性能。

此外，纯电动版揽胜还配备了主动降噪系统，可以消除路噪、风噪和胎噪等杂音，同时，该车型的涉水深度也达到了850毫米。

纯电动版揽胜，仍然存在一些潜在的缺点。

首先，作为一款全新的电动车型，其电池续航里程和充电速度，可能仍需要进一步提升以满足消费者的日常需求。其次，由于电池技术的限制，纯电动版揽胜在极端低温环境下的性能可能会受到一定影响。此外，作为一款豪华SUV，纯电动版揽胜的售价可能会相对较高，这对于一些消费者来说可能是一个考虑因素。