9月6日上午，沈白高铁重难点控制性工程——全长5947米的庙岭隧道顺利贯通，这也标志着沈白高铁所有隧道均已贯通。沈白高铁全线共有85座隧道，隧道总长215.4公里，占高铁全线的50.1%。

沈白高铁庙岭隧道位于吉林省白山市，为单洞双线隧道，隧道位于长白山脚下，地质条件以火山灰弱成岩、安山岩为主，施工条件复杂。为确保施工安全顺利进行，施工单位中铁大桥局集团有限公司遵循“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，制定了完善的施工方案，不断强化过程管理，针对不同的地质情况，采取相应挖掘措施，有效保证了安全质量和施工效率。

为满足工期要求，京哈高速铁路公司严格落实风险管控措施，每月进行开挖风险提示，组织施工单位定期巡查、包保、检查；及时组织研究庙岭隧道火山灰弱成岩地层施工方案，实施全过程安全监控，有效降低了施工安全风险。

据悉，沈白高铁全长430.1公里，是东北东部快速客运通道沈阳至佳木斯高铁的重要组成部分，也是整个东北高速铁路网的重要组成部分，设计时速350公里。建成通车后，北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内，对促进区域发展与国家战略有效融合，深度赋能东部旅游大环线，进一步助力东北全面振兴，实现区域经济高质量发展具有重大意义。

编辑：张朋