每年春节之前，各大车企总要搞一波降价促销，希望给自己来个开门红。从目前的情况来看，降价促销还是一个最好的手段。这才刚到一月下旬，就有大量车企推出了降价促销的优惠方案。

打响价格战第一枪的就是特斯拉。今年一月一日特斯拉就宣布，只要是在一月份购买特斯拉Model 3后驱车的，就直接给6000元的现金补助。目前这款车的官方指导价格为26.14万元，补助之后只需要25.54万元。

有意思的是去年也是特斯拉第一个打响价格战的，特斯拉在2023年的目标是180万辆，虽然说勉强完成了，但特斯拉也感觉到压力极大。唯一幸运的就是特斯拉的纯利润极高，相比较已经卷得不行的国产车企来说，特斯拉仍然有很大的降价空间。所以要是打价格战的话，特斯拉是最不担心的一个。

紧跟着特斯拉宣布降价的则是哪吒汽车，目前哪吒汽车全系列都可以享受0.5万元的现金优惠。虽然哪吒汽车算是一家规模较大的造车新势力，但在2023年的销量成绩极为惨淡，不知道这次降价促销会不会提振销量呢？

第三个是长城汽车的欧拉品牌。欧拉一开始的定位就是专门针对女司机的。只是在经过短暂辉煌之后，这款车的销量便很快下滑。我身边就有女性司机吐槽说：欧拉完全不懂女性到底需要什么，以为弄一大堆可爱的元素就会获得女性喜欢吗？

目前欧拉系列可以获得最高2.2万元的现金优惠以及3000元的保险补贴。如果是欧拉好猫的话，只要不到10万元就能拿到手，对于比较在意价格的女性司机而言也是个挺大的吸引力。

合资汽车这边，恐怕最令人震惊的就是本田全新雅阁，最低配置只需要13万就能拿到手。这货在当年可是20万以上的车型，妥妥的日系三剑客之一。另外本田型格，皓影，奥德赛，缤智等大量车型也都有了一定的补贴。

一月份还没过去，就有这么多车企开始搞价格战，这就足以说明2024年的汽车市场厮杀将更为惨烈。

至于价格战到底能不能提升自家的汽车销量？其实对车企而言，他们并不在乎，他们在乎的就是打击竞争对手，然后让自己想方设法活下来。虽然从长远来看，打价格战会影响品牌价值，就比如奥迪汽车，甚至已经有滑向二线豪车的趋势。但在市场竞争如此激烈的情况下，不降价又能怎么样呢？