在B级车市场可以选择的汽车品牌还是比较多的，你可以选择国产品牌红旗、也可以选择合资品牌大众、丰田、本田等，而我今天要介绍的这款车就是广汽丰田旗下的广汽丰田凯美瑞，之所以想要解读这款车是因为前段时间陪着朋友去4S店里试驾了一下，所以还是比较了解广汽丰田凯美瑞的。目前，广汽丰田凯美瑞有多个版本可以选择，广汽丰田凯美瑞2024款双擎2.0HG尊贵版是一块油电混合版本，指导价是19.98万元，目前在河南郑州地区还有2.5万元的终端优惠，接下来让我们一起聊一聊广汽丰田凯美瑞吧。

广汽丰田凯美瑞的外观还是挺战斗的，整体的造型设计很有层次感。虽然大灯并不是贯穿式的设计，但是两侧的LED大灯中间有一块黑色的细长进气格栅，这样看来还是有贯穿式设计的影子，视觉上也拉宽了车身比例。机舱盖的下压幅度还是挺大的，整体是一个比较低趴的造型，机舱盖前面有银色的品牌LOGO。下面的设计很有未来感，菱形的中网与车身融为一体。

广汽丰田凯美瑞的长宽高分别是4915mm×1840mm×1450mm，轴距是2825mm，侧面的造型很简单，传统的机械式门把手是安全感的象征，修长的车身搭配上17英寸的多幅式轮毂，呈现出一种商务车的气息。带有非全尺寸备胎可应对突发情况，车顶上有分段式的全景天窗，天气好的时候开着天窗可以兜风。小溜背的设计灵动感十足，尾部的小鸭尾设计可以提升下压力和抓地力。分体式的尾灯简单耐看，内部有精致的灯源，晚上视觉效果出众。

车里的内饰还是比较豪华的，并且没有采用对称式的布局，凸显了自身不凡的气质。经过真皮材质包裹的方向盘手感很舒服，上面细微的小孔提升了透气性，还有多功能按键可以控制车辆。彩色的全液晶仪表看着清晰，12.3英寸的大小再搭配上抬头显示很有科技感。车里的中控屏尺寸也是12.3英寸，配备了卫星导航功能，支持车载蓝牙、手机互联语音控制等功能，搭载了高通骁龙8155P智能芯片，车机无论是功能还是流畅度都很不错。

岛台上是传统的机械挡把，支持手机无线充电板，还提供了杯架，像空调、座椅等功能可以通过中控台上的触摸按键来控制，特别上档次。车里一共有8个扬声器，还支持K歌功能，需要氛围灯的朋友可以选装64色氛围灯，晚上的驾驶感受会更优秀一些。

车里的座椅采用了真皮＋仿皮材质，摸起来感觉很细腻，拼接处的做工也很到位，座椅的支撑性和包裹感都让我挺满意。前排的座椅提供了电动调节，可以选装座椅加热、通风和记忆功能（主驾驶），能够提升前排的乘坐舒适性。第二排的座椅不可调节但是能放倒，将原本已经不小的后备箱变得更宽敞，出去旅游可以多带点行李，过年回家也能给爸妈多带点特产或者礼品。车内空间表现优秀，我的身高是177cm左右，体重为146斤，前排和头部空间差别不大，腿部空间达到了两拳两指，还能跷二郎腿，属实是比较宽敞的。

广汽丰田凯美瑞搭载了2.0L的发动机，发动机的最大功率是112kW，发动机的最大扭矩是188N·m，采用了VVT-iE技术，动力输出效率更高并且更省油。前置单电机最大功率83kW，最大扭矩206N·m，零百加速成绩是8.88秒，百公里制动距离为37.53m，制动效果很出色。49L的油箱，实际百公里4.09L的油耗，续航里程超过了1000km。

试驾过程是在市区进行的，在红绿灯起步的时候车子的提速很快，而且前半段的声音很安静，采用E-CVT变速箱，在电动机与发动机转换的时候很顺畅，后续的换挡过程顿挫感也很小，如果不是老司机是感觉不到的，整个加速过程很平稳，乘坐感舒适。方向盘手感不会很重，所以比较好控制，5.7m的最小转弯半径，操控起来会比较灵活。前麦弗逊式独立悬挂＋后双叉臂式独立悬挂，底盘兼顾了舒适性和操控性，底盘能够为转弯时提供不错的支撑性，很大程度上降低了车子的倾斜幅度，提升了行车的安全性。车机语音控制反应很快，我随便说了一首歌就直接放出来了，音响的高音很清晰，用来听歌很美妙。

各位认为广汽丰田凯美瑞这款车怎么样呢？是不是适合作为家用车？可以在评论区下方给我留言！