幸亏八月没买车,大众新SUV与CRV一个级别,7万多入门,入门6AT

小匠说汽车啊 2024-09-21 15:44:47

幸亏犹犹豫豫了这么久八月没买车,这不这款大众新SUV不仅与CR-V一个级别,而且只需7万多就能入门,而且使用的还是很多老车友们都非常非常信赖的6AT自动变速箱,要说到变速箱的问题,这真的是一整片论文都讲不完,但是从车友们都聊天中有这种感受,虽然车主们对于各种变速箱的喜爱程度有所不同。

但是几乎所有车主都把AT变速箱排在首位,而今天要说的这款大众SUV,不仅价格降到了比有些合资品牌轿车都便宜的地板,而且入门版车型还使用了车主们都信赖有加的6AT变速箱。

这款车型就是大众途岳新锐,作为一台大众紧凑型SUV途岳新锐做到了7.99万起,而且这款车型目前展现出的优势可不仅仅只有亲民的售价,还有动力总成终身质保,由此可见大众对于这款车型的耐用性多么有信心。

除此之外,新车在颜值上也给人一种耳目一新的感觉,有人认为这是换壳的途铠,其实完全不是,途铠是小型SUV,而途岳新锐是与CRV荣放同级的紧凑型SUV,而且途岳新锐的车内空间也很富裕,至少比卡罗拉锐放、逍客这类SUV在后排空间上更有优势,至于比小型SUV,那就明显要大很多很多了,至少按照普通成年人的身高后排两拳左右的腿部空间是有的。

除了空间优势,途岳新锐的省油能力也不输这两款日系SUV,根据WLTC百公里综合油耗来看,其1.5T车型的油耗为5.7L,其实根据车主实测甚至可以跑出比5L更低的油耗,可以说相当省油。

销量部分,从今年的销量来看大众途岳的表现并不出色,因为今年1-8分其销量也才50000多辆,甚至8月份只卖出去4900多辆,销量在SUV车型中已经降至58名,而7.99万就能入门的途岳新锐的出现,无疑是提升了这款车型的竞争力,只是从空间优势上来看,也会吸引一部分原本想要购买轿车的消费者,所以说等等还是有好处的,这不大众紧凑型SUV已经降至7万多了。

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