电池是电动车的最重要零部件之一，它不仅影响平时的续航里程，而且会影响电动车的使用寿命，那么在更换电动车电池的时候，选择哪一种可以使用的寿命最长，能使用几年？以及要注意哪些问题，在这里一次性为大家说清楚。

首先我们来认识一下当前电动车电池的类型，总体来说分为铅酸电池、锂电池、钠电池三大类型。

铅酸电池根据使用材料的不同，分为普通的铅酸电池、石墨烯电池、碳晶电池、数字电池等等，锂电池目前主要有三元锂电池与磷酸铁锂电池两种类型。

由于其他类型的电池使用数量比较少，所以在这里我们主要讨论三种最常见的电池类型，分别是石墨烯电池、磷酸铁锂电池、钠电池。

下面我们就分别来看一下，石墨烯电池、磷酸铁锂电池、钠电池哪种使用寿命最长，具体可以使用几年以及在使用时要注意哪些问题。

石墨烯电池

虽然目前的石墨烯电池，与大家意识中真正的“石墨烯电池”有一些差距，但是它的确对铅酸电池进行了升级，首先是提升了铅酸电池的使用寿命，由原来的300~400次充放电循环次数，提升至600~800次充放电循环次数，所以使用寿命增加了一倍，正常来说可以使用3~4年的时间。

另外石墨烯电池的能量密度也有了提升，原来20Ah的铅酸电池，石墨烯可以达到23Ah，这样可以有效的增加续航里程，同时石墨烯电池还支持快充，减少了充电的时长，另外耐寒性也有进步，冬季里受温度影响越来越小。

石墨烯电池毕竟属于铅酸电池，所以在使用的时候，要注意以下这几个方面，避免影响电池的使用寿命：

1、使用电池时不要每天一充，如果电量不足，及时更换大容量的电池；

2、充电时间不要超过10个小时，一般亮绿灯以后再多充一个小时左右即可；

3、电池电量低于30%时就要及时的充电，长时间不用电动车也要定期补电；

磷酸铁锂电池

虽然三元锂电池的能量密度更高，但是它的稳定性不及磷酸铁锂电池，所以目前电动车采用的绝大多数是磷酸铁锂电池，它的充放电循环次数达到1000~1200次左右，所以可以使用5~6年的时间。

磷酸铁锂电池具备了锂电池的能量密度高、重量轻的优点，所以能够减少电动车的重量，使电动自行车不超标，同时还可以增加续航里程，而且该电池支持快充，最快三个小时即可充满。

由于锂电池的安全稳定性能比较低，所以在使用电池的时候需要特别注意以下几点：

1、一定要选择匹配的锂电池充电器，用途充电器可能会导致起火；

2、给锂电池充电时不要长时间过充，温度过高也可能会引起起火；

3、在路况不好的坑洼路面，一定要减速慢行，剧烈运动会减少使用寿命，甚至引起火灾；

钠电池

钠电池是一种新型的电池，目前只有小部分电动车在使用，但是这种电池的充放电循环次数达到1500次，是目前电池中使用寿命最长的类型，即使两天一充，也完全可以使用10年的时间。

钠电池的能量密度虽然不及磷酸铁锂电池，但是要比铅酸电池高的多，所以也是比较轻便的，另外钠电池只需要15分钟即可充电至80%，而且在冬季，即使-20度的环境里也可以保持95%的电量，所以非常耐寒，另外钠电池即使放电至零伏，也不影响正常使用。

目前，最常使用的电池主要有三种类型，分别是石墨烯电池、磷酸铁锂电池与钠电池，其中钠电池的使用寿命最长，可以超过10年的时间，是目前最理想的电动车电池之一，其次是磷酸铁锂电池，最后是石墨烯电池，只能使用3~4年的时间。

那么，在换电池的时候，您认为哪种电池更值得选择？欢迎大家留言评论