1987年，美国卖给我国的一架“黑鹰”直升机，才飞300多小时就在青海坠毁。 专家们迅速发现，这起事故竟是由一道刀痕引起的。面对确凿证据，美国人却死不承认，还连续三次施展阴招，试图阻止我国进一步调查和索赔。购买的这架UH-60“黑鹰”直升机原本设计寿命为5900小时，但在飞行短短300多小时后就发生了悲剧，造成3人死亡，15人受伤。 我国立即派出专业调查组前往青海格尔木。经过仔细检查和分析，调查组得出结论：事故是由于机尾减速器输出传动齿轮折断造成的。我国立刻通知美方，希望他们派专家来协调。然而，美方直到事故发生半个月后才姗姗来迟。 美方一到就质疑我国调查组的能力，并要求他们填写一份长达100页的事故调查表。调查组坚决拒绝，并表示：“我们还是用检测结果说话吧，事实胜于雄辩。”美方不得不同意检查。 但美方又开始找借口，声称是我方加错油或使用质量差的油导致事故。我国调查组早已收集好油样，美方对此无言以对。随后，美方突然找到两段折断的开口销，声称是我方操作不当导致事故。经过调查组的不眠不休，终于发现这两个开口销是尾桨变距轴上的，是在飞机坠毁过程中碰撞落入油箱的。 经过十几轮检测，事故原因最终浮出水面：直升机尾传动轴上有一道小小的刀痕，在高空压力下导致断裂，引发悲剧。面对明显的真相，美方开始在售后条款上找漏洞，企图逃避责任。 我国调查组不断重复检测和分析，每一次都是对直升机残骸的细致审查。他们知道，只有确凿的证据才能让美方无法抵赖。在这个过程中，他们发现了直升机尾传动轴上那不起眼的刀痕。这个发现让他们大为震惊，因为这样的痕迹在出厂时就不应该存在。 美方的专家也参与了检测，但他们的态度明显不同。每当我国调查组指出问题时，他们总是试图转移话题或者提出其他可能的原因。但是，随着调查的深入，他们的态度开始发生微妙的变化。 当最后的检测结果指向了直升机尾传动轴上的刀痕时，美方专家的脸色变得难看。他们意识到，这个问题是无法回避的。但是，他们并没有立即承认责任，而是开始在售后条款上寻找可能的漏洞。 我国调查组注意到了美方的这一举动，他们知道美方可能会试图通过法律条款来逃避赔偿责任。因此，他们开始仔细研究购买合同和售后条款，以确保自己在法律上有足够的依据。 在接下来的几周里，双方围绕着赔偿问题进行了激烈的讨论。美方试图通过各种手段减轻自己的责任，甚至提出让我国调查组提供更多的证据。但是，我国调查组始终坚持自己的立场，他们认为美方应该为自己的产品质量问题负责。 随着时间的推移，美方开始意识到自己的处境越来越不利。他们的律师团队分析了所有的证据和法律条款，最终得出结论：在这场纠纷中，美方很难赢得胜利。 最终，在长时间的博弈和谈判后，美方同意和解。他们同意赔偿我国300万美金，以此来结束这场因直升机质量问题引发的纠纷。这一结果虽然不能完全弥补我国的损失，但至少让美方为自己的错误付出了代价。
乐乐
美国货质量太差，服务态度也不好，应该全部退货！
看我眼神行事 回复 03-13 13:37
就现在用了几十年了，也还宝贝着呢，退货你想多了，哪东西质量太杠了
中华小能人 回复 03-13 11:14
这智商啊[哭笑不得]
用户11xxx18
死了3个人啊，人命啊
elppader 回复 03-13 10:32
阿帕奇一架1.5亿美元，相当夸张！
用户16xxx60 回复 03-12 16:30
那时一条命值不了几个钱。
槟榔
一直对美国抱有幻想，从来不吸取教训
红卫
现在还在用，根本无法仿制，
ID为空 回复 03-13 17:13
材料问题是基础的物理学，你没有那一下的灵感或者意外，可能在弯道超车但绝对无法超越。
闹钟别闹，让我睡会 回复 03-13 21:11
宪法号听说过没有
宁波好小子
那时候中美蜜月期，双方都不会完全破脸，要考虑政治因素
老胖 回复 03-12 06:41
现在是离婚前的冷静期，照样不愿意撕破脸，一直要等人家彻底准备的妥妥的才后悔
合肥王哥
首先在青藏高原地区还是黑鹰靠谱太多了，而且美国从来也没有断供过黑鹰配件。否则这批飞机早就趴窝了。
水是不眠的冰 回复 03-12 11:59
售后条款 大国都要赚不少武器装备出口钱的 断供配件你生意只做一次吗？不要信誉吗？
用户42xxx57
这个刀痕是美方故意留下的
飞翔 回复 平川麒麟 03-13 09:51
当时配的确实发动机挺强，
平川麒麟 回复 03-13 08:32
发动机美国的军用强化版，好像是T701，比美国当时的自用版的发动机还要好！
用户10xxx96
在西藏山区只有用黑鹰直升机，中国飞机在高原性能不稳定，但美国人很赖皮，中国损失了二三架黑鹰直升机
solor 回复 03-12 22:59
米17能上，但是上去也只能轻载，重载还得看黑鹰
飞翔 回复 solor 03-13 09:50
哥们你好好看看，m17才是高原主力，而且是定制版的
用户10xxx26
黑鹰当时就是黑科技，现在都不过时机身机旋翼大量运用碳纤维复合材料，解决金属因环境温度工作发热疲劳等问题，还有美国货零件精细，发动机很难仿制，材料学和组装环境保密，而电子设备反而比较次要原理简单主要芯片计算机当时国产不行，后来这些都不是事，就是材料和发动机气动布局得有生产和大量应用经验才行
王不了
以前《航空知识》上不是这么写的。
唐唐爱玩 回复 03-12 07:01
过程差不多，也是说因为一道加工时的刀痕引起的金属疲劳
db
约翰迪尔的采棉机刚开始也有问题
世纪末灾难
西方没有契约精神，它们天天把契约精神挂嘴边就是因为它们没有契约精神，越缺什么越希望什么——就跟小日本天天把友情、梦想挂嘴边一样虚伪
君既不能解我忧 回复 03-12 08:38
你还有批脸说契约精神
用户10xxx44 回复 03-12 09:12
找到证据 按合同赔了。
古道
还是德国货比较可靠
用户18xxx64 回复 03-12 12:57
所以仿制才成功
炳炳猪爸 回复 03-14 09:39
黑鹰也还在用，没事你也搜下，这都几十年前的货了
劳道
那是因为人家财大气粗，对地勤保养有很高的要求，所有零部件都必须严格按照实用要求，到时间就更换，不换有没有损坏，是否能正常使用，只按手册规定，所以才会感觉人家自己用的，可以几十年的长期服役，实际里里外外都换了几遍了，而我们没那么多备用零件更换，人家不卖你。
苍鹰之翼 回复 03-12 15:29
你真的是老道。。都说了刚飞不久的新飞机。你还能扯出这么多
劳道 回复 苍鹰之翼 03-12 15:41
小编编一个新闻你也信，当年事故调查说的是开口销断裂。一道刀痕，你以为塑料吗？
Li李
没办法，这里暂时落后的代价。现在我们自己有了，不用看人家的脸色了。
振衣阁
光是三条人命也值三百万美金，那不是普通人，是多年培养的飞行员！
用户63xxx06 回复 03-12 14:43
87年出个意外事故或车祸赔偿就几千块钱，军人抚恤金估计就是万把块钱人民币。
英雄 回复 03-12 14:32
何止，还死了个中将军区副司令
海阔天空
当时关系不错还卖给我们几架，现在连报废的也不卖给我们了。
高天流云
中国现在飞机方面发动机基本上都能生产，只不过寿命没有西方的长，但比俄罗斯的好，所以中国基本上不买俄罗斯的飞机发动机，军用飞机发动机基本上不进口了。
苍茫大地
就这货让中国损失了一位军区副司令！
缘来是你
美帝国主义亡我之心不死，利用黑鹰残害我国飞行员生命
飞翔的猪 回复 03-13 17:00
你可以说美国人黑，但黑鹰真不错，直20就是仿制黑鹰，还没黑鹰好，我国很多次地震黑鹰都立功了。
马超
其实黑鹰还是很好的直升机，80年代的飞机，买了24架。到现在还在西藏高原来往。质量真的不错。
momo
这么明显的痕迹，验货时看不到？
乌先生 回复 03-13 01:24
你有透视眼？汽车变速箱的齿轮有刀痕，验货时要把新车全拆成零件吗？
云天一鹤
美国货不是都不好，也不是都好，如果把美国货都退了，中国的航空还剩几架飞机？…
金丝猴
黑鹰到现在也没能造出来
7263628 回复 03-13 14:01
没看见评论说吗！人家点40多年了。还在飞。我冷40年了。也没研究出来一只可以媲美点东西。
张兵 回复 7263628 03-14 04:27
你知道我们进口的这款黑鹰型号是什么机型吗？是民用运输机！当年就是打着高原搜救名义美国佬才卖的！民用机型我们这么多年一直在军用！我们需要的是款海陆空军用多用途通用直升机，如直20，[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]
颜君
几十年过了，仍是我军最好的通用直升机，连仿都仿不了
gh
美英就是一个无赖之徒，它就是想方设法吃别人，你不够强大，就只有被它吃。
newmoon
能跟你讲道理就不错了，换了饿罗斯会不会？
沉默的水是冰
要感谢专家尤中校，把老美的黑鹰吃透了，在谈判中拿出了直接的证据。
岁月神偷乞力马扎罗
死三人，15人受伤，就赔300万美金。抚恤金和诊疗费都不够
稻花鱼儿 回复 03-12 09:51
有一个将军，确实不够
用户63xxx06 回复 03-12 14:47
卧槽，你知道87年3百万美金折合2千5百万以上的人民币是个什么概念吗？那时农村出车祸死亡赔偿金都才几千块钱。
霓彩人生
光赔钱可不行，还得送四次免费4S保养。
钟馗
美国叫技术员儿，中国的才敢叫专家
我的人生转了个弯
这要是发生在美国，死了3个人，估计不会少于3000万美元！
灼灼其华0622
一架飞机要3000万吧？
云语者
还是亏了好吧，这事要按西方人思维可不是三百万的事了！还是当年人太老实了
逆我者 天下共诛之
图二是“科曼奇”隐形武装直升机
浪淘沙
300万连半架黑鹰都买不到！
自古套路得人心
据我知道，黑鹰直升机85年就有了
用户16xxx52
瞎编。
wangchien
刀痕断裂了怎么发现的
用户13xxx06
霉国就是世界上最大的恶霸！
姚春晚
都这样了，干嘛买波音飞机呢？
抬杠50
图2是哪款啊？挺科幻的
漫游者
人家说已过7天试用期[静静吃瓜]
风格
现在都在用，想想看多先进
assuredfang
300万美金，太少了，是赔飞机，还是赔人呢？
猫猫
最可惜的是这架飞机上受伤幸存的我国唯一羌族飞行员，汶川地震驾驶大鹅的米171搜救时候失事，英勇牺牲。
字符支持中英文
你先打我我后骂你了扯平了
samth lei
黑鹰的性能真的很好，而这个刀痕明显是故意的……
用户16xxx88
美国黑鹰直升机是好东西 九十年代是我军进藏的主力直升机 可惜进口数量不多
黑丝带
直一20就是黑鹰的反向仿制
阳光四射
说不定是故意的
Tigervista
日本鬼子搞的，只有日本的武士刀才能有这个力量。当年美国工厂里有不少日本人
超超
第二张图科曼奇！
北环三郎
当时机上有重要将军领牺牲了
阿加特
美国人拼不过你的时候才会讲道理[滑稽笑]
随风而起的鱼
配件比整机利润高
用户10xxx35
红色警戒2里的夜鹰直升机的原型是这个吗？
用户49xxx78
找不到原因就从其它地方找！会不会是远程关机！
天天好心情
1987年青海格尔木，飞机上的刀痕？小哥是你吗？我是胖子啊[抱抱]
用户12xxx50
以后不要买美国直升机，自己造。
大象
能买到就不错了 还挑三拣四
夏日芒果
经过十几轮的调查我国专家迅速发现。
黑土地
韩国现在买的美国飞机想起飞还要先汇报一下才可以起飞的不然的话就飞不起来了
老Pony
所以，多少钱买的
天簌晴风
这些飞机美国该不会是存货存好几年没包养，拿出来卖给中国的吧[狗头]
生于80年代
这飞机到现在该飞着呢。
蝉鸣唱晚
这也要吹牛逼一把？[捂脸哭]能制造谁会买？那年代黑鹰直升机卖给咱们一架直升机价格可不便宜。
方天画戟
黑鹰的黑科技我们要好好组织研究
黎明之前
300万美元？一架飞机买回来多少钱？
沈默的大海 回复 03-12 19:17
基本上是半送的。当时联中抗苏。如呆苏联多撑几年，哪f6也会搞点
用户10xxx16
代价是用生命换來的，金钱能买到吗？
我来啦
人白死了？