理想汽车这次犯了三个错误: 第一:就是过分自信,第一次卖纯电MPV,就定价55万元以上,可能是前面几款车卖的好,就真沉醉以为自己是豪车了,有了品牌溢价?请问腾势D9和小鹏X9比你便宜了这么多,又差在哪里?别人为啥不选那两款先上市的?当然理想MEGA如果像埃尔法一样,打造成有钱人专属的车型,那可能还是会有不少人买单。 第二:就是技术选择路线错误了,前面选择增程式路线卖的很好,突然转型纯电,而且还是MPV这种小众车型,看看原来的极氪009目前的发展就知道了,MPV大家还是更愿意选择燃油版或者混动版本车型,腾势D9月销上万辆,但是纯电版本只有几百辆; 第三:请了一个不懂中国文化,不了解中国人审美观的外国人来设计,过分追求独特,才导致后来的一众反应。#理想mega#
理想汽车这次犯了三个错误: 第一:就是过分自信,第一次卖纯电MPV,就定价55万
于诠说汽车
2024-03-11 09:04:51
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用户47xxx16
我真看不懂理想,对自己的产品太自信了,首保一年2万公里以后,从来没见过!出个小事故维修车辆半个月起!服了服了真服了!
歲月滄桒
怎么说都改变不了事实……
飞的猴
马失前蹄,趁早掉头,暂时纯电车不行