聊聊 M9 的驾驶感受…
先说结论，行驶质感起码百万级…开始觉得 M9 相比 L9 因为华为溢价了 15W，结果没想到华为的迭代能力这么强…
华为的产品要从第 3 代开始买是真的…
M9 整体调教偏豪华车的舒适，行驶在马路上路面信息基本滤干净，图 6 这种减速带，开过去完全没有感觉，开 001 虽然屁股没什么感觉，但还能听到轮胎过减速带的声音，M9 是连声音都听不见…在高速上开 120 的体感，就和开 60 一样，再加上转向和踏板都调的很轻、很线性，就和我们印象中的豪华车一样，没什么速度感很容易开快…
对于这个级别的大车来说，最主要是车子不能晃，在高速巡航的时候，遇到路面起伏，M9 的过滤也会相当克制，车身的起伏在体感上会比路面更小，这一点在飞坡的时候感受就很明显，其他车都在想着怎么接住，M9 甚至都不太想飞，整个悬挂都在尽力的缩短行程，把车身拉住，就觉得没怎么飞起来车子就收住了…就和开头结论一样，这就是我印象中百万级豪华车的质感…
mini
就这？才交付了几辆？吹的谣谣领先的智驾，AED？
ZWei 回复 03-11 00:43
车很硬[点赞]
阁下多少斤两
哇哦，赛力斯