特斯拉充电桩，真的太香了
朋友有了固定车位后装了原装充电桩，才终于体会到电车的省钱之处。
网上特斯拉充电桩有两款，5500的和8000的，买了8000的，因为它可以兼容220V和380V两种电表，质保时间多三年，又多送10米的线（大家别小看这线，老烧钱了），外加颜值高，一咬牙就买了。
买之前要先去供电局申请，让工作人员来看一下把电表装在哪合适，以及能装什么样的电表，要选择离车位距离最短的位置装电表，否则线太长了都是钱。
确定后官网下单，三天之内就有师傅上门勘测安装。
一上午搞定，结果超了20米的线，官网只送40米，超出的按每米55收，又烧了1100，真心肉疼，充电桩所有电车都可以充，朋友把它设置为只能充她自己的。
电装是慢充，一次大概4、5小时充满，一看电费，才15，阿呀妈呀，这可太香了，要知道之前在绿的充的，一次要45左右，快充要近百。每天跑40公里上班，10天充一次电，这么算下来，一个月最多40块，对比下油费，大家自己感悟。
总之，我觉得这充电桩值，如果你家车位电表距离不超过30米，又能够接受220V的电表，其实我觉得买便宜的那个也不错，那个慢充7、8小时也能满，基本上充一晚上，第二天就开走。
夜玄
现时代特斯拉啥也不是！