中期改款奔驰A级长轴距版此前已经在工信部申报信息中曝光，应该会在不久之后就正式上市，近日，网络上也曝光出了该车的实拍图。新车明显对外观细节进行了小幅的小改，显得更加时尚。

在前脸部分，新车依旧保持了奔驰大标及展翼式的装饰条设计，但后方的中网换装了家族最新的三叉星状镀铬中网填充，显示出更强的仪式感和辨识度。而左右两侧大灯组则是该款的重点，内部光源采用了更加简洁的横杠式日行灯眉，配合熏黑的样式，有着奔驰自己对于时尚的最新理解。而前保险杠部分则自带了近似于AMG效果的双层式格栅装饰，显示出更强的运动感。

在车身侧面，由于只是改款车型，新车当然不会有明显的变化，依旧保持了A级三厢长轴距版标志性的设计，显得低矮修长，并不算宽大，彰显了奔驰对于小尺寸轿车的理解，当然大尺寸的多幅轮毂也增强了运动感，与车头形成对应。而在车尾部分，最主要的修改毫无疑问在于尾灯处，新车采用了家族最新的色块状形造型，虽然灯腔轮廓没有变化，但内部光源采用了双层式的粗壮红色灯带，比老款车型分叉状显得更加粗壮醒目，更具辨识度也与车头的风格形成统一。

而后保险杠部分则没有太多明显的调整，贯穿式的镀铬条包裹了多边形的双边双出排气，扩散器等元素，也有效的增强了运动感。在内饰部分，新车的变化则更加的不明显，整体上可以说延续了老款的设计，例如双联悬浮式大尺寸液晶屏，圆形的空调出风口，层次感丰富的中控面板，随处可见的皮革缝线工艺及翻毛皮打孔等细节都没有明显的变化。最显著的不同应该是换装了全新的方向盘造型，三九点钟采用了双幅结构，与奔驰的其他高级别车型保持一致，此外方向盘、中控面板和座椅处的缝线也直接变为了红色，运动感有着进一步的提升。

在动力方面，根据此前的申报信息，新车当然也不会有任何调整，依旧搭载了1.3T四缸发动机，最大功率136马力和163马力，与之匹配的应该也依旧是7速双离合变速箱，符合改款车型的一贯特征。有关新车何时正式上市，能有怎样价格等更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。