定位B级车,用车经济性高,马自达EZ-6如何?

刚刚啊 2024-11-08 03:47:54

最近有个朋友让我推荐一款新能源车,感觉他的要求挺高的,就是典型的既要还要。他要求动力不俗、用车经济性高,还要有时尚运动的外观和丰富的科技配置。预算大概在15万左右,在了解了他的需求后,我给他推荐了刚上市不久的长安马自达EZ-6,官方指导价在13.98万到17.98万之间。这款车一推出就吸引了不少眼球,有增程版和纯电版两种选择。今天我们不妨从消费者角度来看看这款车的表现,是否真的能打动年轻人的心。

静态解析

先谈谈外观,马自达EZ-6延续了马自达家族的“魂动”设计语言,辨识度非常高。它的整体造型看上去既简洁又充满运动感,尤其是车头部分。经典的黑色车身与横向进气格栅相结合,营造出一种低调而独特的视觉效果。虽然作为一辆新能源车,它采用的是封闭式前脸,但并没有显得过于乏味。点阵式元素填充在格栅中间,搭配上马自达的LOGO,质感十足。

车身侧面的设计也颇为亮眼,流畅的线条让整车看起来修长大气。这款车长4921mm,宽1890mm,高1485mm,轴距达到2895mm,作为一款B级轿车,空间表现自然不在话下。侧面设计还融入了当下比较流行的溜背式车顶,再加上隐藏式门把手和无边框车门,这些细节都增加了整体的运动氛围,让人感觉这车随时准备发力。门窗装饰条和19英寸五幅式轮毂经过镀铬处理,看上去更加精致、运动感更强,也符合现在年轻人对车辆颜值的追求。

进入车内,马自达EZ-6的内饰设计简洁大方,以驾驶员为中心的T字型中控台布局显得非常合理。整个内饰基本摆脱了物理按键,更多的是依靠触控操作,使得车厢内部显得更具科幻感。黑色主色调搭配镀铬饰条,营造出一种沉稳的氛围,同时提升了车内的高级感。

智能科技配置方面,EZ-6可以说诚意满满。中控台上的14.6英寸大屏非常突出,显示效果清晰且反应灵敏。它搭载了CAMZD OS智能车载系统,内置的高通骁龙8155芯片让车机运行非常流畅,功能上也毫不含糊。像卫星导航、手机互联、4G网络、OTA升级等都是标配,同时还具备面部识别功能,科技感十足。前后排都支持分区语音控制,通过简单的语音指令就能操作很多车内功能,使用起来非常方便。而且我体验了一下,系统的响应速度很快,几乎不用重复指令,说出去的指令马上就能得到反馈,日常开车时确实实用。

再来说说空间表现,EZ-6的车身尺寸决定了它在空间方面不会让人失望。我身高175厘米,相对体型偏胖,坐进前排后头部还有一拳四指的空间,视野很开阔。保持前排座椅位置不变,移至后排,腿部也有足够的空间,一拳四指的距离完全舒适,头部则有两拳的余量。这样的空间表现,对于日常家庭用车来说绝对够用了,后排乘客不会觉得局促。

座椅的舒适性也值得点赞,座椅采用仿皮材质,前排座椅还支持电动调节,调节范围广,可以找到最舒适的坐姿。而后排座椅支持按比例放倒,当需要装载一些大件物品时,这一点就显得非常便利了。EZ-6的常规后备箱容积为578升,已经很不错,如果把后排座椅全部放倒,后备箱扩展至1273升,非常适合那些喜欢旅行或偶尔需要装大型物品的家庭用户。

动态解析

首先来聊聊EZ-6的动力系统。这次试驾的是纯电版,它搭载了一台190kW(258马力)的后置单电机,最大扭矩320N·m。这套动力组合在实际驾驶中非常直接,踩下电门之后,动力输出很线性,属于那种越踩越有劲儿的感觉,没有突兀的加速冲击,也不会让人感到那种“一踩就窜”的不适感。我之前开过一些其他品牌的电动车,有时候电门调校得太敏感,开起来会有点晕车,但马自达EZ-6明显在这方面做了优化,加速过程非常平顺、循序渐进,特别适合日常城市通勤。

这款车采用的是后置后驱的布局,很多人对这种布局的车有一种天然的好感,尤其是喜欢玩车的朋友,后驱车总能带来更多的驾驶乐趣。而且在实际驾驶过程中,EZ-6的后驱特性确实能够感觉到,车辆的操控感很好,转向响应相当敏捷,尤其是在弯道中,车身的姿态保持得非常稳健,不会出现明显的侧倾。这一点让我印象深刻,因为一般来说,电动车由于电池重量分布的问题,操控感可能会差一些,但EZ-6通过良好的底盘调校,把这一缺陷尽量掩盖住了。

说到底盘,它配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。试驾过程中,我特意找了一些坑洼路面和减速带去测试悬挂的舒适性和滤震效果。不得不说,EZ-6的底盘硬朗但不过分,能够有效过滤掉大部分颠簸,同时又保留了一定的路感,让你不会感觉开着像飘在空中。悬挂系统的调教更偏向于运动化,但也兼顾了日常的舒适性,整体驾驶体验可以说是“刚柔并济”。

续航方面,EZ-6采用了68.8kWh的磷酸铁锂电池,官方公布的续航里程为600公里。在我的试驾过程中,虽然没有长途跑完这么多公里数,但整体电耗表现良好。如果再考虑到3C快充技术,充电速度非常快,从30%到80%的电量只需大约15分钟。这意味着即使在赶时间的情况下,你也不用担心因为充电而浪费太多时间

总体来说,马自达EZ-6在动态表现上表现出了很强的竞争力,不仅动力输出平顺线性,还兼具优秀的操控感和良好的续航表现。如果你正在寻找一辆适合日常代步,又能带来一定驾驶乐趣的新能源汽车,EZ-6绝对值得一试。它不仅外观时尚、内饰质感好,而且在驾驶体验上也做到了让人放心且愉悦。再加上13.98万元的起售价,这样的性价比真的很难让人不心动。

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