开始发力了，零跑24年新品全家桶正式上市，包括旗下现款在售车型C11、C01在内，都进行了调整和配置升级，进一步提升了竞争力。与此同时，零跑汽车也推出了重磅车型零跑C10，新车基于全球一流供应商体系打造，质量更有保障，指导价为12.88-16.88万，价格很有吸引力，产品看点亦是不少。有网友关注到它使用了激光雷达和顶流的8295芯片，而我却看到了它作为SUV在空间舒适性和实用性层面的出色表现。在4739mm的车身车长度下，零跑C10优化出2825mm的车身轴距，整车得房率高达66.8%，相比理想L7、问界M7等车型更出色。同时它的二排头部空间和腿部空间都超过了1000mm，二排坐垫长度则达到了514mm，比宝马X3、奔驰GLC等车型更出色，乘坐体验更好。为了满足不同情况下的空间需求，零跑C10还配备了同级少见的多变灵活座椅设计，其中前排座椅配备了可插拔式头枕设计，前排座椅靠背则可以实现最大180°放平，后排可实现60:40放倒，全家出行的时候能满足多种场景的用车需求。而且整车座舱还可以实现前后放平布置气垫床，打造露营双人床。不夸张地说，零跑C10的舒适和实用空间同级少有对手，在意这些的消费者是不是有想法了？#零跑品牌##零跑汽车##零跑C10##新能源汽车##造车新势力##新车##新车上市##新车发布##新能源车企打响“价格战##零跑C10，年轻人更理想的家##零跑C10更理想的家更理想的价#
