当大家手握20万以内的买车预算,想要选购一台纯电SUV时,相信绝大多数消费者都会直接忽视合资品牌,去优先选购我们国产品牌的新能源汽车。而大家之所以弃选合资品牌,并不是因为它们没有好的产品,只是相较于同级的国产品牌,合资新能源车型的售价会更高,这就导致它们缺乏竞争力和性价比。
不过凡事没有绝对,有一款来自合资品牌的纯电SUV,其市场热度竟然比同级的国产纯电SUV还要火热,它就是来自起亚汽车的起亚EV5。
首先从价位上来看,起亚EV5的官方指导价为14.98万-22.58万,该车的价位区间看似与同级国产品牌的纯电SUV差不多,但是它目前却能享受多项购车优惠,比如除了厂家提供的现金补贴5000元+增换补贴7000元,还有至高两万块的国家置换补贴,这也就意味着起亚EV5的裸车起售价,甚至能降至仅10万出头,比同级的国产电车还要香啊!
当然了,对于现在很多年轻消费者来说,大家买车还是非常的讲究眼缘,也就是俗话说的高颜值外观,因此当我们看到起亚EV5采用的“Opposites United(对立统一)”设计理念,其相较于市场上大部分纯电SUV的同质化设计风格,简直就是王炸般的存在!
充满科技感且极具辨识度的数字虎啸式前脸,搭配上造型犀利的Star-Map星痕LED灯组,以及充满潮流元素和实用性的隐藏式门把手、几何锋刃低风阻轮毂等,整车外观所呈现出的科技感、优雅感和豪华感,简直就像是在看一台汽车,反而像是在欣赏一件经由鬼斧神工打磨的艺术品,而这也再度验证了现代起亚集团在汽车设计领域所拥有的深厚功底!
把目光转移到车内,得益于纯电车型的车身设计优势,因此我们可以看到起亚EV5采用了更实用的短车身、长轴距的设计,这使得作为A级SUV的它,却拥有2750mm的超长轴距,再加上可从513L拓展至1718L的后备厢容积,不仅能满足日常的拉人载物需求,把后排座椅放倒后呈现出的纯平空间,以及车内外两处220V的外放电插口,甚至还能摇身一变成为外出野营时的大床房,帮助用户解锁更多用车场景。
那么问题来了,在与同级新能源车型的智能配置对比中,起亚EV5的表现如何呢?
正所谓标配才最能突显出产品诚意,因此我们可以看到起亚EV5不仅全系标配由12.3英寸全液晶仪表盘+5英寸中控屏+12.3英寸中控大屏组成的一体式三联智慧屏等多项豪华科技配置,以及内置有车载微信、海量小程序和支持远程控制、OTA升级等丰富功能的Kia Connect智能互联系统,还搭载有支持自动泊车、遥控泊车和远程召唤等近20项高阶智驾功能的L2级智能辅助驾驶系统,其在智能化配置方面的表现,甚至完全不逊色于同级的造车新势力车型!
然而以上这些都只是开胃菜,要知道作为一款起售价仅十几万的纯电SUV,起亚EV5不仅搭载有比同级国产车型更强的电机,能输出最大功率160kW和最大扭矩310N·m,并且提供有性能更强悍的双电机四驱版本可供选择,它还是20万以内首款做到CLTC续航里程达到720km的纯电SUV,续航表现几乎可以匹配相同功率的燃油车,就问同价位的国产纯电SUV有谁敢在这方面挑战它?
大侠车谈:毫无疑问,合资电车之所以缺乏竞争力,其主要原因从来都不是产品力不行,而是在性价比方面拼不过同级的国产电车,不过这一尴尬状况也随着起亚EV5的登场被终结了,毕竟20万以内就能买到兼顾高颜值、高配置和超长续航的合资高品质纯电SUV,这可比买国产新能源电车要更香、更超值!