代步、代步,归根结底便捷省钱才是第一位,可偏偏,五菱宏光MINIEV不是这么想的

裕爱聊汽车 2024-02-20 17:06:15

代步、代步,归根结底便捷省钱才是第一位,可偏偏,五菱宏光MINIEV不是这么想的。 本身这复古四方车身就有不错的颜值,现在的第三代马卡龙还有了更精致的全系LED大灯,并采用了SMILEY双色涂装,光是这车色选项与LED大灯就能让长安Lumin糯玉米败下阵来,配合拉长到2010mm的轴距,整车看上去就透着一股子时尚气息。   正如我们所说的,轴距加长后,第三代马卡龙得到了带一键放倒+前移功能的副驾座椅,重新覆盖更厚重的填充后,静态舒适度已经在提升;同时,底盘还重新设计了前下摆臂与衬套+弹簧组合,动态舒适也得以保障,而这底盘的升级还让车辆操控起来更稳定。   第三代马卡龙也同样注重用车安全,高强度钢占比达60.18%的笼式车身中有8处1500MPa超高强度钢覆盖,而防水防尘达IP68的电池组,也在高效三合一水冷扁线电机的支持下,带来了长达215km的纯电续航,配合直流电快充/交流电慢充以及220V家用电源补能,而不像糯玉米等车那样还得要转换器,在同级市场实现了三电与安全皆领跑,让这台4万级的第三代马卡龙成为了一台好用、好停、好开的全能小车。

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