前两天，腾势开了一个发布会，说安全是最大的豪华。 有媒体出来反驳，安全应该一台车的底线，我非常认同这个观点，汽车从生产出来，一直追求的是保护人的健康。从长城到奔驰，从长安到保时捷，5万-100万的汽车，安全都是最基本的，所以我坚信，买一台安全的汽车非常重要。 领克08从上市到现在，3个月时间销量就冲万台，这是个奇迹，12月销量又是一万台，20多万的国产SUV想要持续完成这种成绩，压力很大，主要是对手很强。 比如说安全这个底线，领克08守的非常好，车主从30米高的悬崖上滚下来，居然只是一些擦伤，很难相信这样的产品不火。安全其实挺难设计的，因为事故发生时，力的多样性太复杂，需要白车身应对不同角度的碰撞，都有很强的“卸力”能力，同时还需要配置很强。 领克08安全性高，主要有几个原因： 1、白车身够强，CMA Evo是延续了沃尔沃基因，笼式结构很多企业都在说，但在用料上都拆案意思，但领克08在笼式车身的用料上很舍得，高强度钢材、铝材占比75%以上。 2、主要结构的钢材强度极高，比如说前后防撞梁、车门防撞横梁、底板的框架设计，都是优化过的。 3、气囊尺寸更大，碰撞时防护能力更强。 当然，想要提醒大家一点，选好车是一方面，另一个是驾驶理念，不要超速、山路行车要小心，另外一定要系安全带，这是重点，好的驾驶理念配上好车，才能有一个安全的出行路。#领克08悬崖跌落车主安然无恙#