此次新增2024款model Y的升级重点是用上了HW 4.0硬件，包括所有摄像头像素提升至500万像素，还有前置摄像头探测距离延长至424米，这些都需要通过升级硬件去改善，不是单纯通过OTA可以完成的。 所以之前买车老车主确实有点牙疼。 而目前新势力大多数是出厂就给你配齐了硬件，满足后期很长时间内OTA升级所需，其硬件水平也相当高，只是有部分功能受价格影响没有开放，但基本上不涉及硬件差异。 未来的新能源车，或者说智能汽车，一定是出厂配齐所有最先进硬件，支持后续通过远程升级解锁各种智能驾驶功能，即便是低配，可能与高配在这一方面也没有区别，我是说通过升级之后的体验，区别主要在座椅材质、大灯、电动调节、天窗等一些可以拉开售价的装备，而不再涉及智能层面的装备了。 而且，特斯拉一直把黑色作为免费配色，其他看着更好看的配色，都得加钱，这一点确实有些违背常理，相信随着自主品牌发力，会逐渐倒逼特斯拉降低配色和选装包价格。【来自懂车帝车友圈】
