做非洲贸易,大部分付款条件是百分之三十左右的定金,余款货快到港客户才付。这些公司要小心了,因为红海危机,回款周期可能拉长,客户违约风险也在增加。
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一来航期延长,资金成本增加,而且有些有淡旺季的货可能错过销售季,造成客户资金链断裂,没钱清关。
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二来海运费涨价凶猛,但红海这事不确定因素也很大,哪天危机消除了,运费恢复正常,路上的高运费成本货物就成了烫手山芋,有些低货值商品客户弃货风险加大。这种事在疫情结束后的运费降价潮中也出现过。
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特别进口商是黑人客户的,更要特别注意,他们做事往往没有前瞻性。到时候不一定是他主动想坑你,而是他自己资金出问题,实在给不了钱。