在8月30日成都车展首日，红旗HS7 PHEV正式上市。该车共推出四驱旗畅版和四驱旗领版两个版本，官方指导价格为31.58万和34.58万元。根据官方推出的上市期间的购车政策，交2777元订金，就可以享上市优享价25.98万元，相当于直接优惠53000多元。这使得HS7 PHEV在价格上，更具竞争力。

这款车已经在此前的4月份的北京车展亮相，经过4个多月的预热最终上市。红旗HS7 PHEV车身尺寸与燃油版一致，长宽高分别为 4995/1960/1760 毫米，轴距为 2920 毫米，提供2+2+2 式 6 座和 2+3+2 式 7 座布局。

在造型延上续纯燃油版车型的外观设计，前脸采用直瀑式中网及分体式车灯设计，灯组集成了日行灯和转向灯。为了与燃油版形成区分，HS7 PHEV尾部增加“PHEV”尾标，左侧尾灯下方则有“HQ-AWD”（四驱）标识。进入车内，HS7 PHEV 12.3 英寸液晶仪表盘+12.6 英寸中控屏，支持语音识别控制系统和手机 App 远程控制，标配253 色车内氛围灯、360 度全景影像、三区自动空调、前排座椅电动调节/加热/通风等。

在动力方面，HS7 PHEV搭载了红旗2.0T超级混动发动机与双电机混联专用变速器的动力组合。其中，搭载行业首款2.0L增压直喷混动专用发动机、最大功率高达120kW。与之匹配的双电机混联专用变速器，最高转速达到20,000r/min，轮端扭矩3,750N·m。这一东西组合最大系统总功率为358kW的，最高车速为180 公里/小时

在电池和续航方面，HS7 PHEV搭载容量为 20.1 千瓦时的电池，纯电续航里程为 83 公里，综合续航超过 1100 公里。与此同时，该混动发动机可达成44.42%同级最高的热效率、叠加红旗智能混动控制技术，完美调控能量分配，HS7 PHEV可实现1.67L/100km的综合油耗，以及6.3L/100km的亏电油耗。另外，“4擎8模”实现油电无感切换，兼顾高效动力，达成更低转速、更低噪音，带来更加静谧舒适的驾乘体验。

在用户尤其关注的电池安全方面，HS7 PHEV采用红旗全球首发“智能主动喷淋技术”，靶向定位险情并主动喷淋，快速熄火降温，打造“自带消防员的电池”，确保整包不起火、不爆炸。除这项“火花消失”黑科技之外，红旗HS7 PHEV还配备智能电池管理系统，结合大数据与AI智能，实现电池全生命周期全方位云端监控及提前预警，为用户带来用车的安心。

除了HS7 PHEV，在此次车展上，红旗还推出EH7 荣耀版并宣布正式面向公众开启销售，共推出5款车型，售价为22.98万-30.98万元。在刚刚过去的巴黎奥运会开幕前，红旗宣布“一面红旗，一台红旗 "，即每升起一面五星红旗，就向中国荣耀健儿赠送一台红旗车。据官方介绍，这批赠送车活动，将在9 月面向开启新车交付。

红旗 EH7 荣耀版在设计、动力和续航方面都有显著提升。首先就是在设计方面，EH7 荣耀版新增贯穿式旗标，内饰平底运动方向盘和 6 英寸 +15.5 英寸的曲面双联屏幕，可选配 AR-HUD 抬头显示系统，新增了石墨黑/云杉灰配色。

在动力方面，EH7 荣耀版提供单电机和双电机两种版本，单电机版本最大功率为 253kW，最大扭矩为 450N·m；四驱版本总功率达到了 455kW，总扭矩为 756N·m。在续航方面，EH7 荣耀版搭载了宁德时代的三元锂电池组，续航能力达到了 820km，足以满足城市和远途出行的需求。

乘用车销量查询显示，7月份，红旗销量为27607辆，同比增长1.62%；今年1-7月，累计销量为185575辆，同比增长16.2%。在红旗目前的销量构成中，H5、HS5和E-MQ5三款车型是销量主力。而EH7销量依然在上量阶段，HS7的销量表现也不算突出。此次EH7 荣耀版和HS7 PHEV版本的上市，将为这两款车开启一个新的增长点，助力红旗新能源乃至整体销量的进一步增长。