近日传出消息，HONDA旗下热门冒险摩托车款X-ADV已停止接受日本经销商的订单。外界纷纷猜测，这是否预示着X-ADV将于2025年进行全新改款。

2017年，Honda X-ADV以其独特的设计理念席卷而来，将「都市冒险」精神融入踏板车的灵活动感，并搭载了DCT 6速变速箱，成功开拓出一片独特的新天地。

X-ADV初代车型承袭了Honda大型摩托车Integra的设计风格，随后迅速转型为更受欢迎的冒险风格，并迅速风靡全球。它不仅在欧洲市场取得了巨大成功，更在日本国内吸引了大批忠实粉丝，二手市场价值也居高不下。

目前，日本市场已暂停X-ADV新车销售，预计全新一代车型即将登场。虽然官方尚未公布具体细节，但回顾X-ADV的发展历程，第一代(2017-2020年)和第二代(2021-2024年)都经历了四年一轮的重大更新，预计2025年推出的全新一代车型也将迎来全面进化。

第二代X-ADV不仅在引擎、底盘和外观设计上进行了全面升级，更成为日本首款配备日间行车灯的摩托车。相信全新一代X-ADV将搭载Honda最先进的技术和装备，进一步强化其独特的魅力。

与X-ADV相同引擎的NC750X在全球大受欢迎。两者均在2021年进行了全面改版，欧洲市场已迎来符合欧5+标准的换代时期。

X-ADV(2021年)现行款配备了电子油门和多种驾驶模式，装备丰富。通过改良车架，扩大了座椅下的空间。

X-ADV(2017 年)虽为踏板车类型，但以冒险风格的新概念面世。配备了DCT 6挡变速箱引擎。

Integra(2012年)作为NC750系列中的一款踏板车亮相。内部结构是摩托车，引擎、车架、车轮与NC系列共通。

X-ADV的引擎为并列双缸745cc，前倾62度，适合踏板车类型。

从第二代开始引入的日行灯，这种先进的形象也是受欢迎的原因之一。