【2024年10月3日】 —— 最近，新兴新能源汽车品牌乐道汽车因旗下首款车型L60的交付问题，陷入舆论漩涡。针对外界对其交付车辆顺序混乱及产能不足的质疑，乐道官方迅速作出回应，解释了事件始末，并承诺将立即采取措施，以确保公平公正的交付机制。

乐道承认，与传统车企或同行相比，公司并没有大量囤积成品车辆的做法。“我们的确不会像其他友商一样做那么多的库存。”自8月15日第一辆量产车下线至9月20日期间，乐道的库存总量维持在2000台左右，这一数字相较于庞大的订单需求显得捉襟见肘。

乐道坦诚，初期的车辆分配逻辑存在缺陷，没有严格执行依据用户预订顺序配车的原则，导致某些非首批预定的用户意外获得了优先交付的机会。这一情况激起了部分用户的不满情绪，引发了所谓“黑幕操作”、“插队不公平”等指责声浪。

面对批评，乐道迅速调整策略，自9月20日起，公司已开始严格按照既定规则操作，即每日处理一个大定批次，内部遵循小订先后顺序进行生产安排。此举意在重建用户信任，确保每一份等待都有序转化为满意的交付体验。

值得一提的是，乐道L60自9月19日在合肥正式亮相以来，市场反响异常火爆。蔚来汽车创始人李斌在全球智能汽车产业大会上透露，L60的订单数量远远超过预期，这既是机遇，也是巨大的挑战。合肥市市委书记张红文多次督促乐道加快产能提升，以便尽早满足用户的需求。乐道方面表达了同样的急切心情，正全力以赴增加产量，力求缩短用户等待周期。

乐道汽车的交付风波，实则是新兴品牌在成长道路上遭遇的典型挑战。面对市场热情与产能局限的矛盾，乐道需在保证产品质量的前提下，合理调配资源，完善生产与物流体系。同时，加强与用户的沟通，透明化运营流程，才能赢得长久的信任与支持。乐道的未来之路，充满了机遇与挑战，让我们拭目以待，看这家新生力量如何在新能源汽车的蓝海中破浪前行。