中铁第四勘察设计院集团有限公司携手中国华西工程设计建设有限公司以专业实力脱颖而出，中标金额达3067.2万元，这一跨海通道工程即将进入实质性建设阶段。
该项目横跨集美区、同安区和翔安区，作为连接海翔大道与溪东路（机场快速路）的关键纽带，全长约20.9公里。是厦门交通网络的重要一环，更是“两环八射”快速交通体系中的关键拼图。
嘉庚大桥采用创新的公轨合建桥梁设计，旨在实现公路与轨道交通的双重功能，进一步提升城市交通效率与承载能力。
值得注意的是，嘉庚大桥的建设对于完善厦门“两环八射”交通网络具有里程碑式的意义。这一规划中的“双环+8条放射线”布局，旨在将厦门六个行政区及主要交通枢纽紧密相连，形成高效、便捷的快速交通系统。
随着去年翔安大桥的成功通车，嘉庚大桥的推进无疑将为厦门内环通道的完整闭合画上浓墨重彩的一笔。
同时，将极大缩短岛外各区之间的通行时间，促进区域间的经济文化交流，更将直接惠及集美、同安、翔安等区域，助力其加速融入厦门整体发展大局。届时，岛外交通网络将更加四通八达，居民出行更加便捷，为厦门城市发展注入新的活力与动力。
