省流版本:车总体来说不错，比油车省钱，舒适性好。智能化程度高。最低配比很多车高配好。小问题不少，细节不够重视。

正式版本：动力及操控：节能模式因该没人用吧（略过）！

舒适模式：因该是用的人最多用得最久的，加速过得去比我原来2.3自吸福特强。初段加速非常肉，中段约45km/h后明显感觉来劲了。高速120加速超车响应非常快。操控性：感觉还不错，但是快速过弯车身倾斜比运动模式多太多。优点不容易头晕。

运动模式：初段加速比舒适快那么一丢丢，后面提速快很多。快速过弯明显感觉到车身倾斜没有那么严重。就是容易头晕。以上两种模式红绿灯起步我都试过地板油。直接踩红了，区别不大，加速效果不是特别明显。

空间及舒适度：空间大。我体重240斤，做椅调整好之后，后排还有很大的空间。座椅的支撑性也非常好。没什么槽点。

智能化：小艺还是非常聪明的。用车一个月出现过一次中控屏，没得反应。无法调取摄像头。最后，整个车机重启，然后恢复正常。微信群里，是什么原因也没给我说只让我重启。就目前来说，你只要不去车友群，你不去重新查阅他的宣传资料，就自身感受而言，那部车还是比较不错的。

下面说一说这个车的问题。

一、是车顶天窗的问题，虽然是正常工艺。但是天窗的绒布像狗啃的一样，那个确实说不过去，在车主反应之后，现在的交的车已经从进行了改善，但是对我们第一批订车已经交车的车主啷个处理没得任何回复。

二，无法识别号摄像头已经说过了。

三、车辆最大载重存在宣传误导。宣传最大载重630公斤，但是实际只有450公斤。数据均来源于本APP官方发布。

四、目前有传闻后驱版用的智能系统是博时的，而不是华为自己的，只有自驾才用的是华为自己的系统。我一直以为都是华为的系统。如果是真的，现在都涉嫌虚假宣传或者故意模糊宣传。

五、老款车型已经陆续有智能卫士。目前，新款车型没有智能卫士。多久能让我们用上？

六、小憩模式无论在哪个位置喊都只调节主驾驶椅座位，副驾驶座位不得调整。

以上仅代表个人用车感受，对于提出的问题希望官方正式回答。在做首保时我也会向服务中心提出。本人对以上提出的问题保证真实性。