日前，由于奥地利政府有意购买比亚迪电动车作为公务用车，德国之声发出了一篇报道：【德语媒体:奥地利政府想买中国车，是福是祸?】文中通过引用汇总了奥地利两个大报《新闻报》和《标准报》的观点，指出欧洲本土汽车产业无法靠贸易保护主义来拯救，同时也抨击中国产品侵犯人权。

如今中国新能源汽车海外一路高歌，就算通过进口的方式销往欧洲，其价格也要比欧洲本土车企生产的新能源车型更低。但也由于“动了别人的蛋糕”，所以外国人坐不住了。不过仔细一想这个反对意见完全站不住脚。

因为在全球化的背景下，各国汽车的贸易往来本就十分正常，哪一个厂商性价比高，自然就会吸引更多消费者，这是市场自由选择的结果。造成这一原因的，除了中国新能源厂商布局新能源产业更早之外，新能源车关键部件的原材料很多也是产自中国本土，可以说是结天时地利人和，并不是国外媒体频频指出的中国车企通过不正当的补贴或者是压榨工人来实现的。

而且早前一些中国厂商的车型，如比亚迪的元PLUS进入海外市场时，就获得了很多包括德国之声海外媒体的肯定，并斩获了很多海外大奖，可以知道的是，中国厂商的车型起码在本身实力上是已经被肯定的了，所以骄傲的欧洲人，承认别人比自己好真的有那么难吗？