纯电和插混动力 丰田普瑞维亚有望复产

近日，网络曝光了全新丰田普瑞维亚假想图。据悉，新车将基于全新的平台打造，并将提供纯电和1.5L插混两种动力可选，最快将在2026年亮相。

从假想图来看，新车将会采用全新的造型风格，整体设计致敬了经典的子弹头造型，这将对风阻系数十分友好。

内饰方面，新车将会采用更为豪华的设计风格，并且会提供大量的舒适配置。同时，新车除了提供7座，还有4座、6座等车型可选。

动力方面，新车将会根据纯电版和插混版提供两种，纯电版将会配备双电机，续航有望超过600公里。至于插混版，则通过1.5L+电机组成的动力系统。

丰田普瑞维亚诞生于1990年1月27日，那个年代满大街还都是“方盒子”，这个类似“太空舱”般的家伙自然而然就引发了巨大的关注，因此市场通常把它叫做“子弹头”。

最初的普瑞维亚发动机被巧妙地安置在前排座椅的下方，采用的是中置后驱布局，直到第二代车型才采用了前置前驱布局。

从第三代车型开始，它在国内有了“普瑞维亚”这个中文名字。2006年引入国内销售时，2.4L车型的售价将近50万元，3.5L车型60余万元。

直至2019年10月，丰田将普瑞维亚全面停产，无疑是普瑞维亚的市场表现早已退却了大霸王时代的飒爽英姿。用“出道即巅峰”来形容普瑞维亚不足为过。离开市场这么多年，如今的普瑞维亚还能在中国品牌主导汽车市场中继续当它的“大霸王”吗？