汽车行业作为全球最大的产业之一，涉及制造、销售、服务等多个层面。它创造了庞大的就业机会，也让许多企业家得以在这个行业中获得成功。从技术领域到商业领域，汽车行业的成功案例不胜枚举，他们以创新的思维、领先的技术和独特的市场洞察力，取得了辉煌的成功。胡润研究院在不久前公布了“2023衡昌烧坊·胡润百富榜”，前十大富豪中有1位来自汽车制造业。

2023胡润百富榜行业分布列表中显示，今年的中国汽车首富是吉利集团董事长李书福，他也是梅赛德斯-奔驰集团大股东之一，身价上升到1750亿元。出生于浙江台州的李书福，上世纪80年代开始创业，在造汽车之前他开过照相馆，办过电冰箱厂，造过摩托车。90年代中后期，李书福开始有了造车的想法，“我们刚造车时，媒体不信，行业不认可，就连汽车零部件厂商都不愿意卖零部件给我们。”即便造车之路困难重重，他也没有想过放弃造车梦。转机发生在千禧年之后，吉利正式获得了生产资质，成为中国首家民营汽车企业。

十三年前，福特宣布将沃尔沃出售给中国汽车制造商，引起多方关注和讨论。在当时的全球汽车市场上，吉利还是名不见经传的中国汽车品牌，这场联姻同样不被外界看好。在沃尔沃被吉利收购以来的十多年时间里，人们基于过往的经验，对这场收购所可能产生的结果从来没有停止各种揣测，但沃尔沃并没有受到影响，反而有了新的活力，长期稳居全球最畅销的高端汽车品牌之一。吉利的轻触式运营策略帮助沃尔沃茁壮成长，同时也照亮了吉利自己的成功之路。

多年来坚持走自主创新的道路，吉利在中国汽车行业率先取得发动机、变速箱等核心技术领域的重大突破。在战略转型的基础上，开发出一系列受到市场欢迎的自主品牌汽车并逐渐走向国际市场。如今吉利集团的业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。旗下拥有吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、远程新能源商用车以及雷达新能源汽车等不同定位的汽车品牌。

在集团的支持和鼓励下，吉利汽车、沃尔沃汽车、太力飞行汽车和亿咖通等创新型公司每年在全球范围内注册专利上千项。吉利已形成四大基础架构平台体系布局，BMA、CMA、SPA和PMA，适合多种车型及不同动力。为了迎接新能源汽车时代的到来，吉利发布了智擎新能源动力系统，通过四大技术路径（混动技术、纯电技术、替代燃料和氢燃料电池技术），初步实现从技术追随到技术引领的新跨越。同时充分利用全球智慧，建立了一个遍布全球的研发造型网络，在全球拥有五大研发中心和三大造型设计中心，专注于核心汽车技术的发展和未来出行。

媒体对于中国汽车首富李书福这样评价：“李书福是一名精明的浙江商人，他身上有许多特质与任何一位浙江商人互通，其中之一就是对锁定的目标从不放弃。他是一个精力过人的人，一个愿意采纳各种意见的人，一个极为聪明、敢下决定的人。”