关心荆州铁路发展的都知道，在宜常铁路改线路过松滋设站后，就意味着荆州将要拥有第二座高铁站——松滋高铁站。

此前，有铁路爱好者自媒体分析：宜昌至常德高铁，是呼南高铁的组成部分，也是年内计划开工的项目之一。虽然已经加快推进，但是现在可研报告尚未批复，正在进行线路定测，尤其是焦点松滋高铁站的位置，还不太确定。

而根据最新的消息来看，松滋高铁站选址方案已经基本确定待审。

松滋市交通局：松滋高铁站选址方案基本确定

根据松滋市交通局发布的信息，在今年上半年，高铁专班紧盯项目进展关键节点，整合各方资源，基本确定了路线和站址方案，全力助圆松滋“高铁梦”。

当然，具体线路走向、设站方案等最终由国家批复确定，请以官方信息为准，而松滋市交通局也表示：将紧盯呼南高铁宜常段工作进展，全力服务项目设计单位，进一步优化站址方案，做好道路规划衔接相关工作。

此前焦点：近城区还是远城区

铁路爱好者分析，此前，松滋高铁站的位置之所以一直未确定，其实与荆松联络线有一定关系，宜常高铁松滋段，每往东偏一点，主线路里程就会增加，但是荆州联络线的里程就会缩短。

如果不考虑荆松联络线，选址就会离松滋城区近一些，但是如果考虑荆松联络线合线，选址可能就要距离松滋主城区远一些。

在文章《荆岳铁路和荆松联络线，谁会先启动？》中，我们有提到：荆州市发改委回答荆松联络线和宜常高铁相关问题时，表示项目可研已报国家铁路集团待审。

作为荆州人，肯定是希望荆松联络线能够最终获批，这样荆州也算是在某种程度上打通了南下的通道，对于整个荆州铁路交通的完善，还是非常有意义的。

曾在多个村测点位 以获批方案为准

此前官媒和自媒体，都曾多次关注过松滋高铁站测点位的信息，比如王家桥镇太阳红村和拓树垸村这2个初选站位站址，都曾引发过大家的关注，还有网友根据初测点位，又提出了纸厂河镇十字岭村设站的方案。

正如我们在前文中所说的一样，具体线路走向、设站方案等最终由国家批复确定，请以官方信息为准。

在上半年，松滋市交通局曾表示将着力推进呼南高铁松滋段项目，今年要完成项目前期工作，项目具备开工条件。

对于荆州城区、公安的居民来说，还有一个关注点，如果荆松联络线获批，是直接连接，还是再修建一个高铁站？如果再修一个高铁站，是此前一直宣传的荆州西站（荆州高新区），还是荆州南站（公安县）对荆州整体的铁路布局更好？

这所有的疑问，都只能等官方审批信息才能最终确定了，不过，大家也可以在评论区，发表下自己的意见哦！