一个村的五菱保有量超过80%，上市一年销量破20万辆，到今年6月份系列产品累销达591万辆，它就是“一代神车”五菱宏光。在中国14年汽车发展历程当中，宏光家族伴随近六百万底层个体工商户实现脱贫致富，一代代宏光车主也见证了中国经济十几年来的起起落落， 可以说没有五菱宏光家族的巨大贡献，也就没有上汽通用五菱的今天，以及当地经济的突飞猛进。

五菱对群众需求的精准预判

我们把目光倒回到2011年末，那时的中国城市人口数量首次超过中国总人口数量的一半，宣告“城镇中国”正式拉开序幕，接着到2012年底，国内个体工商户数量首次突破4000万，到2021年底则达到了1.03亿户，解决了2.76亿人的就业问题。与此同时，汽车下乡也开始发挥它的积极作用，草根创业机会大增导致越来越多个体工商户需要频繁往返于城乡之间，而面对乡村路况复杂、人群分散、商品参差不齐等现状，五菱宏光迅速凭借经济实惠、皮实耐用、宜商宜家的特点，走入寻常百姓家，成为那个时代唯一一个真正符合全民创业需求、真正接地气的交通工具。

五菱宏光上市一年销量破20万辆，月销量峰值超8万辆，光是2013、2014两年间就售出超128万辆，可以说是凭一己之力创造了一个又一个中国汽车界的神话。而对于选择它的底层群众来说，五菱宏光也真正肩负起帮助他们发家致富的重任，共同带动数百万个体工商户和他们上下游的供应链、消费端等数亿人，实现创富自由。

早年间，曾经在浙江、山东、河南各地涌现出数个“五菱村”，一个村子里的五菱保有量超过80%；“袜都”浙江诸暨大唐镇在2019年销售袜子近300亿双，当地商户就是开着五菱汽车把袜子销往全世界的……可以说，五菱宏光系列产品，真的是高度契合创富人群的全场景需求。

五菱宏光靠技术和体验牢牢占据市场主导地位

其实简单回顾五菱汽车的发展史，就不难找到宏光家族掌控市场格局的原因。五菱汽车诞生于1985年，从最初制造简单的拖拉机，到转型微型车，再到与上汽、美国通用合作，真正靠钻研和技术实现了从小作坊到国际知名汽车品牌的蜕变，并且始终坚持“⼈⺠需要什么，五菱就造什么”的理念，打造真正契合国人需求的汽车产品，

回顾五菱宏光发展史，它诞⽣于2010年，至今已⾛过14年发展之路，从最初靠性价⽐和宽敞空间迅速占领市场，成为⼩型商⽤⻋的代表，再到后来的多个改款和升级版⻋型，每⼀代⻋型都在外观设计、内饰配置和动⼒系统上进⾏了升级，并且更加注重细节和个性化设计，进⼀步巩固了五菱宏光在微⻋市场的领导地位。

多年来五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3等个个都是爆款，不管是空间利⽤率、燃油经济性，还是安全性能、驾驶体验，都收获超高口碑，五菱从品牌创立至今已累销2300万辆，牢牢掌控细分市场话语权，并带动整个上汽通用五菱、当地经济实现飞速发展。

当我们全面了解了中国经济几十年来的发展里程，还有汽车产业对经济起到的积极助推作用，也就不难理解为什么五菱宏光可以被誉为“神车”这一现象了。仔细梳理，五菱宏光的发展历程，相当程度代表了国计民生的发展脉络，我国城镇化、中小产业和零售服务业经济活跃向好的创富指数，在一定程度也构成了“宏光指数”，继推动经济增长、符合经济走势、带动民众致富、拉动地方经济。

结束语

宏光指数也好，拉动车企和地方经济也罢，其背后的根结还是五菱汽车深挖每一个时代的用户需求，真正用符合时代特色、符合用户体验的产品践行“⼈⺠需要什么，五菱就造什么”的结果，我们常说时代造就英雄，而英雄又何尝不是时代的缔造者呢！