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文丨浮世清欢
编辑丨浮世清欢
随着智能驾驶的迅速发展，中美科技博弈也进入白热化阶段，然而就在这个关键时刻，国安部重大发文，直指某些境外企业，以合作为由进行非法测探。
不到24小时，特斯拉、极氪等车企紧急表态，称自己与该事件无关，会坚决维护地理信息数据安全。
那么这些境外企业非法测探将对我国国家安全造成怎样影响？我国又该怎样保护好数据安全呢？
中美科技博弈智能驾驶，这个承载着未来出行梦想的科技热词，如今却成了中美科技博弈的角力场，裹挟着国家安全的暗流涌动。
信息源：《警惕！某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护 开展非法测绘》京报网
你或许不知道，那些奔驰在城市街道上的智能汽车，除了搭载着先进的驾驶辅助系统，也可能隐藏着威胁国家安全的“数据黑洞”。看似寻常的道路数据采集，背后或许隐藏着不可告人的秘密。
一切都要从美国对中国电动汽车产业的步步紧逼说起。半导体芯片、新能源汽车，这两个领域已经成为美国遏制中国崛起的“心头之患”。
从贸易战到科技战，从实体清单到芯片禁令，美国的手段层出不穷，目的只有一个：阻止中国在高科技领域的崛起。在电动汽车领域，美国更是将“国家安全”这块遮羞布运用得炉火纯青。
加征高额关税，试图用经济手段打压中国电动汽车的出口；禁止关键零部件出口，妄图掐断中国电动汽车产业的供应链；甚至编造各种理由，抹黑中国电动汽车，试图在国际社会上制造恐慌情绪。
然而，美国万万没想到，中国电动汽车产业不仅没有被这些打压手段击垮，反而逆势而上，在全球范围内取得了令人瞩目的成就。眼看着传统的打压手段收效甚微，一些别有用心的国家开始转变思路，将目光转向了更加隐蔽的领域——数据安全。
就在这时，中国国家安全部的一纸通报，揭开了隐藏在智能驾驶背后的国家安全迷局。通报指出，某境外企业A公司与中国某家具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为幌子，在我国境内进行非法地理信息测绘活动。
A公司并非普通的商业公司，而是某国重点敏感领域的项目承包商，其真实目的就是利用合作之便，窃取中国的重要地理信息数据。而B公司则被利益蒙蔽了双眼，甘愿充当A公司的“马前卒”，将自己的测绘资质拱手相让，沦为A公司非法获取数据的工具。
在A公司的精心策划和操控下，大量涉及中国国家安全的地理信息数据被B公司以各种方式转移出境，流入了不法分子手中。这些数据一旦被用于军事目的，后果不堪设想！
试想一下，如果敌对势力掌握了中国重要军事设施、关键基础设施的精确地理信息，就可以对中国发动精准打击，甚至瘫痪中国的国防系统。到那时，中国将失去战略主动权，陷入被动挨打的境地。
国家安全无小事，面对境外势力利用科技手段进行数据窃取的险恶用心，中国必须提高警惕，采取有力措施，维护国家数据安全。
数据安全防火墙国家安全部的通报犹如一颗重磅炸弹，在业内引起了轩然大波。舆论的矛头纷纷指向那些与境外企业有合作关系的中国企业，尤其是那些涉及智能驾驶、自动驾驶领域的企业。
信息源：《国安部：境外企业以汽车智驾为由非法测绘！特斯拉、极氪等连夜回应》北京商报
面对突如其来的舆论压力，相关企业纷纷做出回应，试图撇清自己与非法测绘事件的关系。特斯拉、吉利、英特尔，这些在智能驾驶领域颇具影响力的企业，都先后发表声明，强调自身没有参与任何危害中国国家安全的活动。
特斯拉、吉利控股集团、英特尔旗下自动驾驶企业，斩钉截铁地表示此事跟自己无关。强调公司在数据安全与法律合规领域持续投入，并在具备相关资质的合作方监督下全面依法经营。
尽管这些企业的回应在措辞上有所不同，但都传递出一个共同的信息：企业在追求技术创新和商业利益的同时，绝不能触碰国家安全的红线。然而，这些回应并不能打消外界的疑虑。
毕竟，在利益的驱使下，一些企业铤而走险，做出危害国家安全的事情并非没有先例。如何才能有效防范类似事件再次发生？如何才能确保中国的数据安全？
答案是：加强监管，筑牢数据安全防火墙。要加强对企业，尤其是与境外企业有合作关系的企业的监管力度。相关部门要建立健全数据安全审查机制，对企业的合作项目进行严格审查，防止境外势力利用合作之便，窃取中国的重要数据。
中国愿意与世界各国加强合作，共同制定数据安全规则，建立数据安全合作机制，共同打击数据犯罪行为，维护全球数据安全。
结语智能驾驶，这项承载着人类未来出行梦想的技术，不应成为国家间博弈的工具，更不应成为威胁国家安全的武器。
所有参与智能驾驶研发的企业，都能以负责任的态度，严格遵守各国法律法规，切实保护用户数据安全，共同推动智能驾驶技术健康发展，让科技真正造福人类。
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