战列舰，这一在海军历史长河中留下浓墨重彩印记的舰种，其发展历程犹如一部波澜壮阔的史诗，涵盖了诞生的探索、辉煌的战绩与没落的无奈。
诞生
早在 15 世纪末，冶金技术的进步使前装滑膛炮成为可靠的海战武器，航海技术的发展也让人们有能力建造较大型的风力帆船。这为战列舰的雏形奠定了基础。到了 17 世纪，英国、荷兰等国开始对船只进行针对性改造，真正意义上的战列舰初现端倪，它们有着多层统长甲板和较高的尾楼。
不过，现代战列舰的发展源头更应追溯到 19 世纪中叶后的蒸汽铁甲舰。1859 年，法国的“光荣号”诞生，它的船壳为木制，外面包裹一层铁板护甲，这一创新设计开创了海战的新纪元。而 1906 年英国的“无畏号”战列舰则具有划时代意义。它是世界上第一艘采用全重炮武器的战列舰，装备了十门 305 毫米口径重炮，航速可达 21 节，并且配备蒸汽轮机动力装置。“无畏号”的出现引发了各国海军的军备竞赛，标志着“巨舰大炮”时代的正式开启，各国纷纷效仿建造类似的战列舰。
辉煌
在第一次世界大战和第二次世界大战期间，战列舰迎来了其辉煌时刻。
第一次世界大战
一战中，战列舰作为各国海军的主力舰艇纵横大洋。日德兰海战堪称这一时期的经典战役，英国的大舰队与德国的公海舰队展开了激烈厮杀。双方战列舰舰队排开阵势，进行大规模的炮战，炮弹如雨点般在海面上划过，爆炸产生的浓烟遮天蔽日。这场海战虽在战术上没有绝对的胜负，但淋漓尽致地展现了战列舰强大的火力和坚固的防护能力。
第二次世界大战
战列舰在二战中依旧占据重要地位，众多著名战列舰在战争舞台上大放异彩。
德国“俾斯麦”号战列舰：
参数：满载排水量达到 50300 吨，是德国吨位最大的战列舰之一。其武器装备极为强大，8 门 380 毫米的主炮威力惊人，射程远，能对敌方大型舰艇造成毁灭性打击；同时配备 12 门 150 毫米的副炮以及 36 门机关枪，可有效应对近距离威胁和小型目标。
战果：1941 年 5 月，在丹麦海峡海战中，“俾斯麦”号与英国舰队狭路相逢。它仅用数轮齐射就准确命中英国皇家海军的“胡德”号战列巡洋舰，引发弹药库爆炸，使“胡德”号迅速沉没，这一战绩震惊世界。然而，随后英国海军倾尽全力围追堵截，“俾斯麦”号在遭受重创后，因受伤过重、失去动力等原因，最终被德国船员自行凿沉。
美国“依阿华”级战列舰：
参数：满载排水量 57256 吨，是美国海军大型战列舰的典型代表。其主炮为 9 门三连装 mk7 型主炮，口径达 406 毫米，火力凶猛。此外，还有 20 门双联装 38 倍 127 毫米的高平两用炮，用于对空防御和对海攻击；配备 60 - 80 门四联装波福斯 40 毫米高射炮以及 50 - 60 门厄力孔 20 毫米的高射炮，构成了强大的防空火力网。
战果：在太平洋战场上，“依阿华”级战列舰参与了多场关键战役。例如在诺曼底登陆行动中，它们为登陆部队提供了强大的火力支援，对海岸防御工事进行了有效的轰击。该级战列舰中的“密苏里”号更是具有特殊意义，1945 年 9 月 2 日，日本无条件投降的签字仪式在密苏里号主甲板上举行，这一历史瞬间让“密苏里”号成为了和平的见证者。在 20 世纪 80 年代，“依阿华”级战列舰经过现代化改装，进一步提升了作战能力，适应了新的战争环境。
日本“大和”号战列舰：
参数：标准排水量 64000 吨，满载排水量高达 72810 吨，是世界舰船史上的巨无霸。它装备了 9 门三连装的 460 毫米主炮，是当时口径最大的舰炮，威力超乎想象；同时还配有 6 门三连 155 毫米的副炮、24 门双联装 127 毫米的高射炮以及 156 门三联装的 25 毫米机关炮，火力配置堪称豪华。
战果：尽管“大和”号拥有无与伦比的火力和巨大的吨位，但由于日本海军在战略上的失误以及盟军空中力量的绝对优势，它在战争中的表现未能达到预期。1945 年 4 月，“大和”号在执行前往冲绳岛的“特攻作战”任务时，遭到美国近 400 架飞机的密集轰炸，最终葬身海底，成为日本海军走向衰败的象征。
英国“胡德”号战列舰：
参数：作为二战前世界上最大的战列舰之一，它拥有强大的火力和威慑力，是英国皇家海军的骄傲。其装备了 4 座双联装 15 英寸（381 毫米）主炮等一系列武器。
战果：1941 年 5 月，在与德国“俾斯麦”号的海战中，“胡德”号不幸被“俾斯麦”号击中弹药库，引发剧烈爆炸后迅速沉没，这一悲剧成为英国海军史上的重大损失，也让这场海战成为海战研究的经典案例。
英国“威尔士亲王”号战列舰：
参数：属于英国皇家海军的乔治五世级战列舰，具备较强的火力和坚固的装甲。装备有 10 门 14 英寸（356 毫米）主炮等武器。
战果：该舰参与了多次重要战斗，在 1941 年与德国“俾斯麦”号的海战中，对德国战列舰造成了一定损伤，但自身也遭受重创。后来在太平洋战争中，它也参与了一些作战行动，不过最终还是被日军的飞机和潜艇攻击，沉没在马来海域。
法国“黎塞留”号战列舰：
参数：满载排水量 47548 吨，是当时法国海军史上最大的战列舰。装备 8 门 380 毫米的主炮、9 枚 152 毫米的高平两用火炮以及 12 门 100 毫米的高射炮，火力配置较为全面。
战果：该舰建成时正值法国被纳粹德国占领的艰难时期，随后“黎塞留”号辗转加入盟军阵营，参与了对轴心国的作战行动，为反法西斯战争的胜利贡献了自己的力量。
没落
二战后，战列舰逐渐走向没落，这是多种因素共同作用的结果。
海战样式的改变：现代海战从传统的舰船列队、火炮互射的平面作战模式迅速向立体作战转变。航空母舰的崛起成为改变海战格局的关键因素，飞机可以从远距离对目标发动攻击，极大地扩展了作战范围和攻击效率。相比之下，战列舰的火炮射程有限，一般大口径舰炮射程仅 40 千米左右，难以应对来自空中的威胁，在新的海战环境下显得力不从心。
武器技术的发展：导弹技术的飞速发展对战列舰构成了致命威胁。反舰导弹的出现使海战攻击距离大幅增加，一些反舰导弹可以在百公里以外精确攻击目标，而战列舰原本引以为傲的大口径舰炮在这种超远距离攻击面前毫无还手之力。
成本问题：战列舰由于吨位巨大、武器装备繁多，其造价高昂得惊人，而且后期的维持费用也相当可观。一艘战列舰的造价和维护成本与同等吨位的航母相比相差无几，但航母在作战效能方面却更胜一筹，航母能够实现立体作战，具备更高的性价比，这使得各国海军在资源有限的情况下更倾向于发展航母。
作战运用受限：战列舰自身存在的局限性也限制了其在现代战争中的运用。战列舰船体规模大、吃水深，这就导致能够满足其停靠的港口十分有限，海外部署面临诸多困难。而且，如果不能驶到近海，就无法实施对岸攻击，这种作战运用上的受限使其在现代战争中的战略价值大打折扣。
美国的“密苏里”号是最后一艘退役的战列舰。它于 1944 年服役，属于依阿华级战列舰。在其服役生涯中，参与了第二次世界大战、朝鲜战争和 1991 年的波斯湾战争。1992 年 3 月 31 日，“密苏里”号最终退出现役，标志着战列舰时代的彻底终结。至于第一艘战列舰的说法很难确切界定，但“光荣号”等早期蒸汽铁甲舰无疑是战列舰发展历程中重要的先驱。总之，战列舰从诞生到辉煌再到没落，见证了海军军事技术和战争形态的巨大变迁，它们的历史成为了人类军事发展史上璀璨而又悲壮的篇章。
