说到帝哥,没有人认识。说到外卖骑手处罚制度,相信所有外卖小哥都切齿痛恨。大半天的冒着生命危险抢行、狂奔10层楼累得喘如老狗,得,外卖晚到1秒,罚款若干,让人欲哭无泪。没错,这个备受诟病的外卖骑手处罚制度的制定者,正是帝哥。如今,命运似乎和帝哥开了一个玩笑,他陷入了困境,沦落到自己去送外卖的境地。
帝哥是一名85后,毕业于辽宁大学经济学专业。十四年前,他来到北京,先后在某度、某米、某团等互联网大厂留下过工作的足迹。几年前,在一家外卖平台担任自控运营经理时,他牵头制定了多项针对外卖骑手的管理制度,其中就包括如今让骑手们切齿痛恨的处罚条款。人生的轨迹总是充满戏剧性。由于种种原因,帝哥和妻子双双失业,同时还背负着高额房贷的沉重压力。尽管他投递了将近2000份简历,却如石沉大海,杳无音讯。无奈之下,帝哥只能一边尝试通过自媒体寻找出路,一边在多个平台兼职做骑手来维持生计。
现在,帝哥终于尝到了自己种下的苦果。有时即便不是自己的责任,却也要面临诸如蛋糕店老板要求他赔偿1000元之类的困境。此时的帝哥不禁感叹,在当初制定那些处罚规则时,自己真应该先去体验一下送外卖的生活。那些落地实施的方案,给骑手们带来了巨大的痛苦,不仅导致骑手的服务态度变差,也让用户的体验受到了损害。
像帝哥这样不了解基层艰辛,高高在上制定制度,最终自食恶果的情况并非个例。回溯历史,战国时期的商鞅在秦国推行变法,其中连坐制度便是一项影响深远却颇具争议的举措。商鞅一心推行变法,以求秦国强大,然而,他自己最终却被人诬告造反。当他试图逃出秦国时,没带路引,因连坐制度深入人心,被害怕受到牵连的乡民拒收而被抓。
无论是帝哥还是商鞅,他们身处管理体系之中,在制定那些不合理制度时,或许只是单纯地从管理便捷、让团队运行更顺畅以及壮大团队利益的角度出发,却没有充分考虑到可能产生的负面后果。往往只有当自己亲身经历了这些制度带来的苦果时,才会幡然醒悟。
这一现象也在教育领域有所体现。近年来,不少新上任的校长热衷于推行管理改革。在当前各所学校已经开展课后延时服务,老师和学生在校时间长达十多个小时的情况下,这些校长还强行推广“大单元教学”,硬性要求老师撰写各种文字材料,甚至规定老师必须手写备课笔记,限制老师上班时间不得出校门等。这些举措让老师们苦不堪言,怨声载道,而校长们却还沉浸在“管理到位”的自我陶醉之中。
倘若这些校长们在制定这些规定之前,能够以普通老师的身份去体验一天教学工作,相信他们就不会轻易做出这样的决策了。 这种拉长教师工作时间,单纯为了政绩而进行的学校管理改革,本质上是一种脱离实际、缺乏体验的盲目举措,必然会带来不良后果。这些后果或许不会直接导致校长因自己制定的制度而陷入困境,但这种折腾无疑会打击教师的工作积极性。而教师工作积极性的降低,很快就会在学生成绩上体现出来,这可以说是一种立竿见影的“现世报”。
制度的制定,其根本目的应当是调动员工的积极性,从而提升整体效益,而绝非依靠严苛的处罚来满足某些表面上的需求。只有制度制定者能够深入基层,感同身受地了解实际情况,才能制定出合理且有效的制度。
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