珠海航展呀，那可是在中国甚至全球航空航天领域都特别重要的展会，它的影响力还有经济价值可厉害啦，不能小看。对于“珠海航展弄出一大堆意向订单，就是自己忽悠自己，得要真金白银的订单才算数”这种观点，咱们可以通过分析航展的实际数据还有经济影响来回应。

先来说说，珠海航展的规模和成交额那可是衡量它影响力的重要标准。你看第十四届中国航展展后的报告，这届航展有来自 43 个国家和地区的 740 多家企业来参展，签了总值超过 398 亿美元的合作协议书，还成交了各种型号的飞机 549 架。这组数据就充分表明了珠海航展在国际航空航天领域有着重要的地位，还有实实在在的成交能力。

其次呢，珠海航展对当地经济的推动作用那是绝对不能忽略的。珠海市政府的工作报告里都说了，要大力发展低空经济还有航空航天产业，要打造一个“天空之城”。航展带来了好多国内外的军工企业、媒体还有游客，给珠海注入了经济活力，推动了经济增长、基础设施建设，还让航展产业聚集起来了。珠海金湾区 2023 年航空产业实现规上工业总产值 1.09 亿元，增加值 0.42 亿元，航空航天企业的数量也是一年比一年多，这些可都是航展带来的实实在在的经济好处。

再有，珠海航展的国际化程度一直在提高，成交额的增长也能看出它的国际影响力。从 1996 年的差不多 20 亿美元增加到 2022 年的 398 亿美元，参展的国家和厂商数量也是一年比一年多，从一开始的 20 多个国家、400 多家厂商，增加到最近几年超过 40 个国家、700 多家厂商。这种增长的趋势就显示出珠海航展在全球航空航天领域里吸引力和竞争力是越来越强。

最后，珠海航展还是中国装备出口的重要平台。2022 年第十四届航展签了总值超过 398 亿美元的合作协议书，成交了各种型号的飞机 549 架。这些订单不光有意向订单，还有实际成交的订单，这就体现出珠海航展在促进国际贸易和合作方面是有实际效果的。

总的来说，珠海航展通过它的规模、成交额、对当地经济的推动还有国际影响力，证明了它在全球航空航天领域里的重要地位和实际价值。那种说“意向订单”是瞎扯的说法不对，意向订单也是航展实际成交能力的一部分，给珠海甚至中国的航空航天产业发展打下了坚实的基础。珠海航展成功举办，不光展示了中国的航空航天实力，也给全球航空航天产业的发展带来了新的活力。