要说比亚迪23年销量贡献最大的那还是当属秦家族，自2月上市后的次月开始到目前的8月，每个月都稳定在4万+的月销，稳居全品类汽车销量冠军，秦家族自上市以来，累计销量已经达到116万辆，成为国产A级轿车的奇迹。8月秦家族再度销量破 4.5万辆，同比增长达到13.9%，，这其中秦PLUS  DM-i更是达到3万+，可以说是功不可没。

秦PLUS冠军版的上市，正是秦家族销量迎来爆发最大的助力。秦家族超强产品力+极致性价比，助力秦家族实现从A级轿车销冠到轿车销冠再到全品类销量的三级连跳，累计110万+的车主助力口碑口口相传，助力销量的进一步提升。

今年2月，秦PLUS  DM-i正式上市，并以9.98万的价格使得比亚迪“油电同价”一战成名，开启比亚迪的冠军时代。冠军版在价格拉低到10万内的基础上，继续延续快、省、绿、顺、静等五大优势，依旧有着3.8L的亏电油耗、1245km的综合续航、7.3s的零百加速等越级表现，并且颜值、内饰、智能化等多项配置迎来升级，降价增配，秦PLUS DM-i做到了!

同时，秦PLUS  EV冠军版也接棒助力销量提升，全面升级为纯电e平台3.0，技术实力再度提升，并继承该平台优势，更有宽温域热泵空调、电池包直冷直热技术，可有效提升冬季续航。秦PLUS EV最大续航可提供610km，超长续航与超低油耗，使得秦PLUS EV成为代步车首选。同样，秦PLUS EV冠军版在外观、配置、体验上也迎来多项升级，而入门级的价格仅12.8万，这个价格买到这样的A级纯电轿车，在过去是无法想象的。

秦PLUS EV与DM-i冠军版，双剑合璧，使得秦家族在插混和纯电动车市场都能占据鳌头，并均能提供超越同级的产品力。比亚迪秦家族冠军版的出现也让更多的消费者有机会以燃油车的价格体验到DM-i超级混动甚至是纯电动带来的极致体验，这也是秦家族在市场拥有高口碑的原因。如今，秦家族稳坐新一代家用轿车王者，口碑和销量的双重证明，秦家族名副其实。