因维修加固工程需要，博罗大桥自9月1日开始实施第一阶段交通管制，原本的四车道变为两车道。实施交通管制后，桥面通行的情况如何？市民们对此又有怎样的看法呢？我们来共同关注。

9月4日下午，记者在博罗大桥看到，桥面两侧的外车道已封闭，现场设置有水马、警示标识以及绕行提示牌等，并有交警在维持通行秩序。从航拍画面可看到，桥面仅保留双向单车道通行，下班高峰期车辆较多，有缓慢行驶现象，但未出现严重拥堵。

博罗大桥是县城通行南北两岸的交通要道，也是江南片区群众往来县城的必经之路。该桥于1999年通车至今，已服务群众超过25年。随着经济社会快速发展，尤其是江南社区成立之后，居民逐渐增多，交通运输需求也不断攀升，博罗大桥已超负荷运载，检测评定为四类桥，已于2021年9月采取限高限重的交通管制措施。

为保障桥梁安全营运、确保群众出行安全，早在今年4月，相关部门就已对大桥进行病害处治和维修加固。据项目桥梁工程师吴明绍介绍，博罗大桥维修此次维修加固就像是给这座拱桥穿上“增肌衣”，可有效延长大桥使用寿命，“博罗大桥属拱形结构，岸上部分有12孔，此次施工对拱肋外包混凝土，增大截面，提高桥梁整体承载能力。施工完成后，对桥面通行承载力和耐久性都会有很大的提升。”

记者了解到，由于部分桥孔施工需要架设空中施工平台，施工期间将在大桥桥面外侧长期设置平台吊点，封闭外侧车道既能保障施工期间车辆往来通行安全，也能有效保障维修加固工程的顺利完成。“因为桥下净高比较高，工人要去桥底下进行施工作业，因而需要在桥面设置一个平台吊点，为预防通行车辆误撞平台，所以要在桥面采取交通管制。” 吴明绍表示。

部分市民表示，大桥实施交通管制期间，出行会受到一定影响。

“上下班高峰期应该会堵车，平时过桥会更麻烦一些。”家住江南社区的市民陈女士认为管制后出行较为不便。但市民郑先生则表示安全第一，暂时的不便是为了以后更有保障的出行，“影响不是很大。封路修桥也是为了大家的安全着想，我觉得这是好的。”

据了解，博罗大桥加固第一阶段交通管制将于今年12月底结束。期间，请广大市民朋友合理安排出行时间和路线，前往惠州市区可选择惠博大道、惠州大道等路线绕行，如非必要，尽量避免在上下班高峰期通行博罗大桥。