3月30日，由青海隆鼎新能源科技有限公司、世壹新能源科技（青海）有限公司投资建设的大容量聚合物PACK产线项目在青海西宁正式开工建设。

此次开工的大容量聚合物PACK产线装备制造项目，总投资约32亿元，建成后将形成7.6亿安时固态大容量电池产能。

近年来，在各地“十四五”储能发展规划、示范项目、新能源配储政策以及市场机制改革的持续推动下，我国储能行业持续高速发展。

国家能源局数据显示：2023年全国新型储能新增装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦时，较2022年底增长超过260%。

2024年，政府工作报告中也是明确提出：提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力，发展新型储能。

作为储能产业链中的重要一环，预计随着新能源产业的持续发展，储能电池的需求增量将十分可观。

再次背景下，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能、蜂巢能源等在内的电池企业纷纷将储能作为新的增长点，打造第二增长曲线。

据统计，宁德时代2023年储能电池出货量达74GWh，全球市占率达40%，出货量同比增长42%；比亚迪2023年储能电池出货量22GWh，全球市占率12%；亿纬锂能2023年储能电池出货量21GWh，全球市占率11%。

此外，特斯拉也在不断扩大其储能产品的产能，并在去年宣布将在上海新建储能“超级工厂”，规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池1万台。

随着越来越多的企业入局，业内预计2024年全球储能系统/电池出货量增速约25%，储能系统全球出货超160GWh。