2024年12月15日，北京地铁三号线历经60年的等待终于回到了北京地铁路网的大家庭啦，可喜可贺！

北京地铁3号线与1、2号线一样，是北京最早规划的线路之一。1956年5位苏联专家来到北京，凭着参建莫斯科地铁的经验，指导绘制了最早的北京地铁规划图，这份以数字编号的规划图中，3号线首次出现。1971年建造地铁2号线东四十条站时，便在站厅层下预留出了3号线的站台和站厅，也就是今天东四十条的“站中站”。

最早东四十条站属于“北京地铁二期工程”上的一站，二期工程建设时预先就已经建好了几座"站中站”，都是换乘站，东四十条站就是其中一站，只不过其它预留的车站先后都盼来了换乘线，只有这座车站（东四十条）空守3号线半个多世纪…！

下了地铁二号线东四十条站列车车厢就可以看到双方向轨道内侧墙壁上的马赛克装饰画，由于建成年代久远，站台内（地砖、壁柱、内饰、扶手、整体色调）处处显露着上世纪七八十年代的审美特征和风格。东四十条站于1971年开始建设，建成于1984年，站台规模宏大，层高在如今的北京地铁车站中也首屈一指！不愧被评为80年代北京十大建筑，也是其中唯一一座地下建筑。

《大撒把》和《过把瘾》影视剧拍摄取景地

北京地铁3号线被尘封的原因最主要还是由于各种不确定因素导致规划被屡次调整了，因此建设时间会比较晚。由于3号线沿途经过的地方横贯北京东西地铁大动脉，受到北京地铁六号线的走向调整，从而对地铁3号线的建造造成影响，最终导致地铁3号线原有的规划被无限期耽搁了。

其实3号线在上世纪末就已经规划完成，当初的地铁3号线规划贯通南北，之后再穿越德胜门，同时规划地铁2号线的期间还给地铁3号线预留一个站台，可是由于北京发展的速度太快，人口数量不断上升，造成地铁3号线跟很多的地铁线路站点交叉产生“冲突”，使得地铁3号线无法成功上马，最终修建计划就一直被耽搁了。

2015年，东四十条站被正式确定为北京地铁3号线（原北京地铁三期工程）上的车站，3号线预留站台改造工程研究方案开始制定；2018年5月，东四十条站3号线预留站台改造工程开工，在保留原地下三层老站台的基础上再下挖一层作为3号线的新站台；2019年4月，东四十条站3号线工程所有竖井封顶，正式开始地下暗挖施工；2023年1月，北京地铁3号线东四十条站改造正式”洞通”；2024年12月15日，经过多次被迫“下马”的三号线终于开通啦，至此北京地铁按照数字编码的1号线-19号线（目前无18号线）都凑齐了！