大家好啊，我是老徐，混迹汽车圈十多年的老司机了。

最近观察市面上的豪华品牌，突然觉得挺有意思。

记得前几年，大家一提到有钱人开啥车，那肯定都是BBA的天下。

可现在呢？

随便逛个4S店，二三十万就能提个带三叉星的A级或者宝马1系回家，这“豪华”的门槛是真不高了。

不过我今天想跟大伙聊的不是BBA，而是最近让我眼前一亮的三款国产车。

老实说，这仨玩意儿，随便哪款拿出来都得40万往上，比起同级别BBA还贵不少，但就是有大把人愿意买单。

咱们来细聊聊，这到底是为啥？    

说到L9，我得先说个趣事。前两天我朋友开着他的L9来找我，停在小区门口，立马引来一堆人围观。有个大爷还特意问：“这车多少钱啊？看着比我儿子的奔驰GLE都气派！”    

确实，L9这台40.98万起步的大家伙，光是体格就赢了一大半。

5218mm的车长配上3105mm的轴距，这尺寸已经杀入了顶级SUV的地盘。

内部采用6座布局，每个座位都能当老板座，这排面，啧啧…

最让我佩服的是L9的智能化水平。MAX版本系统更新后，那智驾表现，说句老实话，已经快赶上特斯拉了。高速NOA和城市NOA都不在话下，关键是稳！    

动力系统也很有意思，1.5T增程器配合前后双电机，总功率能达到449匹马力，5.3秒破百的实力也不含糊。

虽然纯电续航235公里看着不多，但这不重要，重要的是它解决了新能源车最让人头疼的里程焦虑。

要说今年最让我惊艳的高端SUV，问界M9必须拿个第一。46.98万到56.98万的价格区间确实有点吓人，但每个月1.5万台的销量告诉我们，这车是真的香。

我最近试驾了纯电版的M9，说实话，被震住了。

630公里的续航、4.3秒的破百速度，这已经不是在跟BBA掰手腕了，这是在跟保时捷较劲啊！

增程版虽然加速稍慢（4.9秒），但那225-275公里的纯电续航也够日常用了。

最让我上头的是车机系统，鸿蒙系统跟手机的互联简直行云流水。

你们知道吗？

我用它导航到朋友家，系统直接连上了朋友家的智能门锁，这体验，绝了！

再加上ADS3.0智驾系统，开着它上下班，那感觉就像请了个专职司机。    

49.8万的起步价确实让很多人咽了口唾沫，但ES8是真的有两把刷子。想想看，653匹马力的双电机系统，4.1秒破百，605公里的最大续航，这配置表在豪华品牌里都能排前列了。

最吸引我的是它的换电服务。

虽说现在换电站数量还在增加中，但3分钟就能满电出发的体验是真的爽。

硬件上，4颗英伟达 Orin-X芯片带来的1016 TOPS算力，这可不是闹着玩的，很多自动驾驶公司的测试车也就这水平。

老实说，能买得起这几款车的，都不是普通消费者。但比起动辄80-100万的BBA旗舰，这些40-50万的国产高端车，我觉得更能体现个人品味。

买BBA或许是为了面子，但选择这些车的，八成是真懂车的主。现在的国产高端车，已经不是简单的价格优势了，而是在智能化、科技感这些方面实现了超越。

要让我选？

最近这段时间，我可能会更倾向于问界M9。

不为别的，就冲那流畅的系统和强大的性能，真的是打动我了。    

当然了，这些车都不便宜，买之前还是得掂量掂量自己的钱包。

不过话说回来，能考虑这个价位的朋友，想必也都是有真本事的。

你们觉得呢？