大众妥协?7万出头自动挡SUV狂揽2万订单,中年大叔最爱的德系良驹来了!

打工成长路 2024-11-05 15:48:22

大家好,我是猫哥,咱们今天聊的这款车可以说是最近的“真香”代表——大众捷达VS5。

说实话,看到这车的价格,我都惊了:7万出头就能拿下大众的紧凑型SUV,还配上自动挡!让我不禁感慨,大众这波“妥协”,属实有点东西。

这车从去年年底到现在,销量已经突破了2万台,买它的多是那些精打细算的中年大叔。今天咱们就掰开揉碎,看看这款车的实际表现,到底值不值这个价?

PART01

外观设计:依旧是熟悉的大众味儿

先说外观。捷达VS5的设计风格依然是典型的大众家族化语言,敦实饱满的车身,怎么看都稳重。

尤其是前脸那一大块X形熏黑中网,乍一看很有冲击力,再搭配两侧的LED大灯,科技感和霸气都拉满了。

车身侧面线条简洁流畅,整体感觉比较硬朗。

车尾部分呢?不出意料,还是大众一贯的稳扎稳打,尾灯的设计简单大方,虽然没有太多花哨的设计,但胜在耐看。还有个18英寸铝合金轮毂,增添了一些运动感。

外观上捷达VS5属于那种不惊艳但绝对耐看的类型。如果你是追求时尚前卫的年轻小伙,这车可能不太合你胃口;但对于那些看中实用和稳重的大叔们,这车,有点东西。

PART02

内饰和配置:简约实用,但不算豪华

进到车里,捷达VS5的内饰风格和它的外观一样,走的是实用路线。

中控布局很大众,规规矩矩,没啥特别花哨的设计。用料上一般,大多是塑料材质,摸起来手感偏硬,这点可能会让一些追求质感的朋友有点失望。

虽然不够豪华,但该有的配置也不含糊。

比如8英寸的中控屏,支持J-Link车载智能系统,有语音助手功能(“你好,捷达”),基本的人机交互体验还行。

另外,中高配车型还带有前排座椅加热、自适应巡航和360度全景影像,安全性和舒适性都照顾到了。

捷达VS5的内饰和配置属于够用但不奢侈,如果你对内饰要求特别高,那这车可能不太适合你。但话说回来,7万块的合资SUV,你还能指望啥?

PART03

动力系统:1.4T涡轮增压,动力够用还省油

说到动力,捷达VS5搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250N·m,匹配的是6AT手自一体变速箱。

虽然这套动力总成不算特别强劲,但应付日常城市驾驶那是绰绰有余。

百公里加速成绩是9.5秒,虽然不算快,但对于这个级别的家用SUV来说,已经足够了。

加上车重只有1.3吨,油耗表现也不错,WLTC工况油耗最低6.5L/100km。

不过有一点要注意,这车得加95号汽油,跑得省油的前提是你得多花点钱加油。

总体来说,动力表现中规中矩,胜在经济实用。如果你是那种喜欢猛踩油门、追求推背感的驾驶者,可能会觉得动力稍显不足,但对于绝大多数家庭用户来说,这套动力总成基本能满足日常需求。

PART04

底盘和操控:德系调校,稳定扎实

底盘方面,捷达VS5用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,调校偏硬,属于典型的德系风格。

开起来给人的感觉就是稳,尤其是在高速行驶或过弯时,车身侧倾控制得比较好,动态稳定控制系统(ESP)也在关键时刻提供了不少帮助。

这种偏硬的悬挂调校在通过一些坑洼路面时,舒适性会有所欠缺,车内乘客可能会感受到较多的颠簸。如果你平时经常跑一些路况不好的路段,建议还是试驾体验一下再做决定。

PART05

实用建议:如何省油、保养、用车

买了这车之后,保养上咱们也得有点小窍门。这款1.4T发动机对机油的要求比较高,建议按时保养,每5000-7000公里更换一次机油,并且一定要用厂家推荐的全合成机油。

再说说省油技巧,这车的油耗表现已经不错了,但如果你想进一步省油,可以注意以下几点:

1.匀速驾驶:避免频繁加减速,保持匀速行驶,尤其是高速上。 2.合理利用空调:空调开得太猛会增加油耗,建议在不太热的情况下,尽量开窗通风。 3.定期检查胎压:胎压不足会增加油耗,建议每个月检查一次胎压,保持在厂家推荐的范围内。

PART06

竞品对比:VS哈弗H6,比亚迪宋Pro

咱们再来看看捷达VS5在市场上的竞品。

首先拿它和哈弗H6比,哈弗H6作为国产SUV的代表,价格区间稍微高一点,但在配置和空间上更胜一筹。

尤其是内饰的质感和科技感,哈弗H6明显更贴近年轻人的口味。捷达VS5胜在德系品质和省油表现,对于那些注重长远用车成本的消费者来说,捷达VS5的吸引力不小。

再看看比亚迪宋Pro,这款车的优势在于新能源版本选择多,混动版的比亚迪宋Pro在节油和动力表现上都更强大。而捷达VS5则更适合那些不想折腾充电桩、只想买台省心省油的传统燃油车的用户。

PART07

争议话题:德系车真的“妥协”了吗?

现在很多人都在说,大众这波7万多的SUV推出,真的是“妥协”了。

但猫哥觉得这其实是市场竞争的必然结果。

随着国产车的崛起,尤其是新能源车型的冲击,合资品牌必须在价格和配置上做出调整,才能让消费者继续买账。

与其说大众“妥协”,不如说是他们在用更亲民的价格,来守住市场份额。

PART08

结语:值得入手的德系家用SUV

捷达VS5是一款非常适合家用的紧凑型SUV,尤其是它的性价比在同级别合资车中难逢敌手。如果你预算在8万左右,想买一辆省油耐用、配置够用的紧凑型SUV,捷达VS5真的是“真香”之选。

各位车友,选车如选伴,用车似知己。祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成!

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