奥迪车型每一代的生命周期都比较长，想要保持车型竞争力在线，改款车型是个非常重要的时间节点，其改进之处甚至比某些日系车迭代都大。奥迪旗下高性能车奥迪RS4 Avant也迎来了年度改款，备受关注。新奥迪RS4 Avant在产品力上更上一层楼，得到了消费者的称赞。下面一起来了解一下吧！

全新的设计语言

对于外观来说，是每个车企都注重的，奥迪也一样。新奥迪RS4 Avant的长宽高分别为4782*1866*1437mm和2826mm，这样的尺寸也设计师提供了更多的施展空间。让其外观给人一种庞大、精悍的感觉，使用最新的家族设计语言，正面有蜂窝和六边形状的进气格栅，以及奥迪品牌标志性的标志，看起来非常清晰。车体侧面的线条的设计给人一种低趴的感觉，配上大迟寸轮毂，更显动感。与此同时，新奥迪RS4 Avant也加入了旅行车的设计元素，使之看起来更加运动。小鸭的尾部翘起的尾巴，勾勒出轮廓，使尾灯表面变黑，效果非常好。底部形状较粗的尾喉采用双边双出式排气，运动感非常强烈。

科技爆棚的内饰设计

奥迪内饰方面是不需要担心的，无论是哪款车型都尽显奢华。新奥迪RS 4 Avant同样采用最新家族式设计，中控台的整体线条感很不错，还是软质材料包裹的，全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏，科技感十足。新奥迪RS 4 Avant车身长宽高分别为4782*1866*1437mm，轴距为2826mm。此外，贯穿式出风口、平底S-Line方向盘加上电子挡杆的设计，更是营造了车内的豪华质感。新奥迪RS4 Avant标配10.1英寸MMI多媒体中控屏与12.3英寸奥迪专属虚拟座舱，将车内的智能化科技配置水准提升到了新高度。值得说的是，奥迪虚拟座舱能将车辆所有重要信息集中显示在12.3英寸的高清液晶仪表盘上，以便于驾驶者全身心投入驾驶。12.3英寸液晶仪表盘拥有RS专属赛道模式界面，当转速达到限制区时，显示屏上的挡位灯会提示驾驶员升档，呈现出更强的赛车专属驾驶感，与同级竞品相比展现了压倒性的优势。

澎湃的动力输出

作为一款性能车，动力方面就更出色了，新奥迪RS 4 Avant的性能十分出众，同样也展现了奥迪技术方面的实力。其搭载了奥迪与保时捷共同研发的代号为EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机，峰值输出功率331kW，峰值扭矩600N·m，仅4.1秒即可破百，而选装RS专属竞速包后，最高车速可由250km/h升至280km/h（电子限速）。新奥迪RS4 Avant还提供带有动态驾驶控制系统（DRC）的RS运动型悬架，使操控更加灵敏，响应更加迅速。动态驾驶控制系统（DRC）提供2个减振器中心控制阀，且每个减振器拥有两条独立油轨，并能与中心控制阀连接，动态主动调节减振器阻尼，使得车辆两侧的减振器工作姿态更加平衡，大大抵消车身的俯仰和侧倾运动，提高车辆驾控极限，操控更加稳定，满足了不少性能爱好者对动力方面的超高需求。

总的来说，新奥迪RS4 Avant这款车的整体表现是非常出色的，外形、空间、内饰已经让很多想买车的消费者心动了，动力表现还更出色，简直让人无法拒绝。