说起国产品牌，大家已经从之前嗤之以鼻转换到现在的爱不释手，这也是充分的说明了国产品牌一直在进步，而国内的新能源汽车也真正的实现了“弯道超车”，而零跑作为国产新能源的新品牌来说，近几年也可以说是“为国争光”，将旗下的各类车型也销往了国外，正式扬眉吐气，而本期介绍的这款车型也是一款“好车”，不错的性价比加上它适合家用的六座布局，再搭配他增程式的驱动方式，与当下的消费者需求完全吻合。本期就跟随小编的镜头来对这这款车型做一个深度的了解。

外观部分，零跑C16的外观造型采用的是零跑家族的经典设计风格，简约的外观设计搭配修长的车身结构，能够进一步展现出这款车型较为敦实较为安全的一面，同时它的外观还是以简约大气为主，整体设计也拥有较高的辨识度。前脸部分，贯穿式日行灯搭配LED的大灯组并且采用半封闭式的进气格栅，多种设计元素的搭配，彰显出它简约而不简单的一面。

车身侧面，该车型的侧面造型采用的是极为简单的风格设计，圆润的设计一直从车头部分延伸到车尾，搭配修长的车身结构以及笔直的腰线设计，能够使侧面的线条呈现出较为独特的一面，并且搭配大尺寸的轮毂设计，也能够为它时尚的风格再添浓厚的一笔。尺寸部分，车长4915mm、宽度1905mm、高度1770mm、轴距2825mm，定位中大型SUV。

车尾部分，尾部设计简约大气，零跑的家族设计体现的淋漓尽致，贯穿式的尾灯搭配英文的标识，处处都在展现它的精致感与时尚感。同时它的尾部也没有采用较为复杂的设计，而是采用简单且大气的设计风格，这也是它家族设计的一面。

对于零跑C16的外观来讲，目前的消费者对于这类的外观设计还是较为青睐的，主要是这类外观设计适合所有人群，无论是年轻消费者还是家庭用车再到中老年消费者，这样的外观覆盖面还是较为广泛的，适合多人群的用车需求。

进入到车内，扑面而来的是满满的温馨感与精致感，内饰并未采用较为豪华的设计，取而代之的它较为精致的内饰设计，并且在内饰用料方面也较为考究，皮革包覆中控台以及搪塑工艺的材质包覆，手能触摸到的地方也都采用软性材质包覆，质感方面值得称赞。

配置方面，搭载有10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控大屏，配备高通骁龙8295P芯片，不仅能提供较为流畅的车机运行速度，同时它的功能性也表现不错。

智能家驾驶方面，该车型的高配车型搭载有高阶的智能驾驶辅助系统，搭载128线激光雷达和NVIDIA DRIVE Orin X芯片，加入自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶等高阶功能，而车辆的价格也不过是提升到了17.98万元和18.58万元。更加能够体现这款车型的优势所在，也真正让消费者做到了“花小钱，办大事”的需求。

空间部分，该车型的定位是中大型SUV，所以在内部的布局方面采用的是六座布局，以180的身高为例，前排头部能够留有1拳3指空余，第二排头部空间虽降为1拳，但腿部可随座椅位置自由调整。即便是来到第三排体验，头部和腿部空间依然留有一定的空隙，正常成年人乘用不成问题。整体的空间表现良好，无论是乘坐型方面还是座椅的舒适度程度，均表现不错。

动力部分，该车型的动力系统采用的是增程式的驱动方式，采用的是1.5L四缸95Ps发电机，电池选用的是容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电可续航200km，综合续航里程可以达到1095km。

总结来看，零跑C16这款车型在20万这个级别来说，确实属于“能打”选手，它的性价比、高配置、长续航等优势与当下的多口之家以及商务出行等等用车需求的环境还是较为吻合的，小编认为，这款车型是一款值得推荐一款综合表现优秀的SUV，如果各位车友感兴趣，可以线下感受，相信会有不一样的体验与感受的。