在新能源汽车市场上，零跑汽车，特别是零跑C系列的表现很出色。零跑汽车坚持全域自主专研，以成本来定价格，努力为用户着想，让用户享受到越级智享、物超所值、好而不贵的产品。在15-20万级别的价格带，C系列产品搭载的四叶草架构及8295旗舰芯片等豪华配置上车，做到该有的全都有，不该有的也要有!因此零跑获得众多消费者的青睐，仅在2024年12月份交付量就达到了42517台，同比增长128%，连续七个月创历史新高，其中零跑C系列更是表现抢眼。零跑C10、零跑C11、零跑C16款款都受到消费者的欢迎。今天小编就和大家剖析一下零跑C10 2024款 530智享版的产品力。
一、外观设计零跑C10 2024款 530智享版的在外观设计上延续了家族式设计语言，整体造型呈现出稳重大气的特点。从前面看去，该车前脸采用贯穿式灯组与封闭式中网结合，既简洁又有特点，辨识度也比较高。无论是纯电版本还是增程版，前脸设计基本差不多，给人一种低调沉稳的感觉。前保险杠两侧的7字型轮廓设计，让车头增添了一点的立体感，也增强了车辆的运动气息。LED大灯是全系配备，在夜晚行驶时，车辆的辨识度大大提高，同时也更具现代感和科技感。 整车前脸的设计极具整体性，让人过目不忘。从侧面观赏零跑C10，车身比例协调，线条流畅， 隐藏式门把手的设计，让车身线条完整，车身整体感更强，提升了整车的视觉美感，同时又减少了风阻，为车辆在行驶时平稳、高效提高了条件。加之 18英寸轮毂的设计与车身线条珠联璧合，既保持了车辆的稳重大气，又不失现代感和动感。又有黑色高亮的饰条，巧妙地点缀在车身侧面，使车辆的层次感和精致感增强了， 零跑C10 的车尾设计同样出色，简洁而富有动感。 贯穿式的尾灯设计与前脸的灯组前后遥相呼应，待车灯点亮，车辆的辨识度瞬间就提升了。 尾翼略微上翘，与后包围的黑色装饰巧妙结合，让车尾动感韵味十足， 整个车尾的设计，既简洁又时尚，既前卫又不张扬，符合当前市场对新能源汽车的审美追求。
二、空间与内饰零跑C10 2024款 530智享版车身的尺寸为4739×1900×1680mm，轴距为2825mm。车身尺寸够大，这就为全家出行提供了宽敞的内部空间。笔者身高178cm，调整好驾驶坐姿后，前排头顶空间约有一拳半多的余量空间，感觉宽敞，没有压抑感。后排表现同样值得肯定，头顶剩余空间约为一拳半，腿部空间则达到两拳多，活动比较自如。后排地板采用纯平设计，使乘坐舒适性得到提高，即使是在满员情况下，后排中间乘客的腿部活动空间都是不错的。对于家庭用户或多人出行的场景来说，零跑C10的内部空间无疑是够用的。同时，后备箱容积在标准状态下为370L，放倒后排座椅后可拓展至835L，可放入15个20英寸行李箱，这种灵活的座椅变化使备箱体积增大了，对于日常使用或长途出行都能够满足需求。零跑C10的内饰布局较为简洁，同时融入了一些科技元素。方向盘采用双幅平底设计，辅以经过优化的实体按键，操作既直观反馈又清晰。零跑C10搭载怀挡式换挡杆，进一步节省了中控区域的空间，并配备无线充电功能。座椅材质较为柔软适度，包裹性不错，同时副驾驶前方的储物格设计规整合理，方便存放一些日常物品，比如水杯，手机等。后排提供了独立空调出风口，通风较好，车内空气清新。车内配备14.6英寸中控屏和10.25英寸悬浮式仪表盘，触控操作轻松流畅，显示效果清晰，包括导航、行车数据等内容，能够很好地满足驾驶者的需求。而中控屏幕搭载高通骁龙8295芯片，响应迅速，进一步丰富了车载娱乐系统的功能，整车交互体验令人满意。
三、动力与续航在动力方面，零跑C10的表现出色。零跑C10搭载了一台功率达170kW的电动机，扭矩达到320N·m。这一动力水平在同级别车型中表现不错，开跑起来的动力足够、不落于车后且灵活性更强，市内通勤及高速行驶都可以，踏板踩踏脚感也不错，起步与刹车速度响应都及时迅速，安全性提高了。零百加速仅需7.2秒。无论是城市低速行驶还是高速超车，该车都能提供较为平顺且足够的动力响应。续航方面，零跑C10的综合纯电续航里程为530km，这样的续航里程能够较好地满足日常通勤及中短途出行需求。电池组选择磷酸铁锂电池，而且支持快充，从30%充至80%电量仅需约30分钟，充电便利，时间短。无论是家庭用车还是城市内外的短途旅行，零跑C10在续航及动力响应方面均可胜任。
四、智能配置智能驾驶功能方面也是零跑C10的一个亮点。全系搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，这套系统硬件配置很不错，有7个高清摄像头、12个超声波传感器和3个毫米波雷达。这套系统使该车实现L2级别的自动驾驶辅助功能，涵盖了自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警等多种功能，日常驾驶更为轻松便捷。比如：有隐患会提前给你安全提醒、紧急情况时可自动刹车、保持车道不跑偏、并线时给予辅助、无论快慢都能自适应巡航，还有自动泊车功能，解决了泊车难的问题，让你停车更容易。这些功能让开车变得方便、轻松，安全。
五、底盘悬挂底盘调的好不好，决定车辆稳不稳。零跑C10在这方面下了不少功夫。零跑C10的底盘是前麦弗逊加后五连杆的独立悬挂，还全系带了电子稳定系统，这样搭配使车更好开、更稳当。由于零跑C10底盘调的挺均衡，不论途中的小颠簸，还是特殊路况的坑坑洼洼，零跑C10的底盘都能处理好或过滤掉，驾驶起来方便，坐在车里平稳舒适。外甥试驾时，我也坐着车里体验了一下，经过一段坑坑洼洼路段，我没有感到明显的颠簸和振动，说明该车这方面确实不错。
六、安全性能在安全方面，零跑人下了很大功夫。零跑秉承“生而全球，放眼世界”的安全理念，零跑C10按照中欧双五星安全标准设计，为全球不同市场用户带来一 的安全体验。车身采用CTC2.0技术，一体式骨架结构设计，整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，使得零跑C10车身扭转刚度高达42500N.m/，车身坚固， 零跑C10已荣获2023年度车身结构单项奖等荣誉; 电池电机电控安全到位，电驱AI云诊断+AI BMS 大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包，确保电池安全，达到720min无热蔓延，热失控预警率100%;同时又有双保险制动，Two-BOX高级线控制动系统，MCB(碰撞后二次制动系统)系统加持，座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料，已获得OEKOTEX*STANDARD 100认证，与婴幼儿奶嘴材质相同，同时具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐 带娃出行更安心;面料类型有机硅 荣获中汽中心零甲醛汽车认证，座舱环境绿色环保，安全。
写在后面：零跑C10 2024款 530智享版外观稳重大气，空间宽敞，内饰充满科技感，动力足续航长，充电快，智能配置升级，安全性能高，官方指导价格为14.88万，零跑C10 2024款 530智享版就是这样的一款颇具性价比的中型SUV。你觉得呢？
