每年的临近假期结束时，都会有大量车主因为慢了那么一分或几秒而要付全程的高速费，由此感到愤怒和无奈。

为此有网友向有关部门提出了建议，节假日期间的小汽车高速路免费政策能否更加灵活点实施。

毕竟现行的免费政策已经实施了十多年了，其中的利和弊都是浅而现见的了，是时候作出调整了。

热心的网友们向有关部门提出了三个调整方案。

第一个方案，从高速公路免费的截止时间下手，由节假日的最后一天24时，延长到次日早上的6时。

第二个方案，取消现行的免费政策，改为每年每辆小汽车(七座以下含七座)设置一定的里程减免，这样车主可以更加灵活安排出行时间。

第三个方案，节假日不免费，只给一个打折的收费，但从平时的行驶去下手，在规定的时间内，私家车行驶达到某一公里数后开始按阶梯给予打折收费。

近日，作为主管部门的国家交通运输部也对网友提出的这三条建议作出了统一回复。

交通运输部回复的大致意思是:重大节假日高速路小型客车免费通行，是一项利民、便民的服务政策。

如果要对这个政策进行改革和调整，由于涉及面比较大，情况也较为复杂，所以需要深入研究论证，科学评估分析，并结合相关的政策去统畴考虑才行。

下一步交通运输部会结合有关的部门去优化和完善这个免费通行政策的。

下面让小编带领大家看看网友们针对这个回复都说了些什么。

有网友说，其实问题并不复杂，只要把平时的高速通行费降下来就解决了。

有网友说，不用讨论了，就直接采用第二个方案实施就可以了。

有网友说，强烈支持每辆车每年免费多少公里。

有网友说，大家搞错了，免费只是缓解收费站的堵车压力，而不是给你缓解消费压力的。

对此，大家有什么想说的呢？欢迎评论区留言评论。