广州车展作为今年最后一个A级车展，影响力要高于普通车展，所以各大车企也做好了准备，前有雷军发布小米SU7 Ultra原型车将在本周五亮相展台，而后方程豹豹8也提前开发布会公布了价格、配置与越野性能等，一系列价格高昂的车型让人看的热血沸腾并眼花缭乱。动辄几十上百万的售价，并不是普通消费者所能承受的，那么有没有一款适合普通家用的SUV呢？

我个人认为零跑汽车旗下的零跑B10就是个不错的选择，零跑汽车作为一个造车新势力，在竞争激烈的市场中居然争得了一席之地，可见它出众的产品力。目前关于零跑B10的动力部分并未公开，不过就零跑汽车一贯的作风来看，该款车大概率会给到增程版和纯电版两种车型，丰富的动力系统能满足不同需求消费者，如果用车半径较为单一，且充电条件便利的话，纯电版车型的性价比更高，假如有出远门需求，那么增程版车型更值得推荐。

零跑B10的外观与家族式的圆润造型有很大差异，前包围以及侧裙处都融入了犀利的线条勾勒，营造出不错的视觉效果。贯穿式头灯在时下较为流行，零跑B10并不是简单的照抄照搬，而是将头灯灯组从“一”字形升级为了三个分段式，呈现出的视觉效果更显活泼。

虽然该款车的车身尺寸未公布，但结合其身姿来看，定位紧凑型SUV无疑了。黑色的后视镜外壳与个性化配色形成视觉反差，运动感有效凸显。此外，该款车的轮毂虽然看上去有点儿复杂，但仔细观察会发现它是以轴承为中心，向其他方向四散而来的，无论是动态还是静态，都能提供很强的运动气息。

来到零跑B10的尾部，上窄下宽的车身形象给人以安全感，宽大的扰流板上方集成一个摄像头，主要为智能辅助驾驶而服务的。为了使其看着不突兀，零跑B10在设计阶段就给摄像头边缘加入了条纹饰板点缀，从上往下看，好似一个展翅高飞的纸飞机，细节感满满。贯穿式后尾灯也同样沿用了日行灯分段式设计，内部的灯珠点亮后能带来不错的视觉效果，而且与前大灯造型相呼应。

关于零跑B10的内饰，目前也没有任何的信息，但从申报图来看，新车大概率会沿用零跑家族式设计，层次分明的中控台上方标配全液晶仪表+触控屏双屏，中规中矩的设计既能降低人们的适应成本，而且还与零跑家族设计相统一。新车内搭高通8295芯片，车机流畅度很高，而且手机远程控制的应用，让消费者在手机上就能对车辆信息和空调温度进行调节。另外，座椅的舒适性方面或许会根据版本的增加而陆续给到前排座椅加热和通风，毕竟国产车在营造舒适座舱和智能化座舱方面有很高的水平。当然了，我猜测零跑B10在储物空间也很给力，常规状态下就能放下日常用品，将后排座椅放倒后，大件行李也没有问题。

关于零跑B10的诸多细节还未曝光，但从其时尚的外观来看，我认为零跑B10在主流消费者关注的智能化和舒适性方面的表现只会比现在做的还要好。随着自动驾驶技术的成熟，零跑B10也注重智驾部分，在激光雷达、8650芯片等元素加持下，能为车辆提供精准、可靠的自动智驾辅助功能，智能泊车、自动上下匝道等功能又能有效缓解用户的行车压力。

总的来说，零跑B10的定位就充分说明了该款车是面向元PLUS、宋PLUS DM等热销车型而来的，紧凑型SUV细分领域的竞争可想而知，如果零跑B10在配置和价格方面做到平衡的话，想必终端能获得较高回报。至于小米SU7 Ultra、方程豹豹8等车型还是让有实力的人选购吧！