俄罗斯新车销量持续上升。2024年7月份，乘用车新车销量接近13.7万辆，达到136,221 辆。同比增长42.4%，增长超过四成。不过，增长的势头开始逐渐回落。按年看，2024年1-7月销量超85万辆，达到855,561辆。同比增长超过7成，达到了72%。

7月份，本土品牌Lada的销量依然畏居榜首，但是增长落后于平均水平，市场份额也逐渐收窄。同比增长30.1%，销量达到35619辆。市场份额为 26.1%。

排名第2到第10的品牌都是中国相关的品牌。哈弗排名第二。排名16671辆，市场份额达到12.2%。同比增长95%，销量几乎翻番。

奇瑞跟在后面，以14228辆的销量排名第三。销量上，打破了自己的激烈。不过，同比增长32.5%，增长低于行业平均水平。

其他进入前十的奇瑞相关的品牌包括欧萌达，捷途，星途和Jaecoo。但是欧萌达和星途的表现说不上好。欧萌达以5,299辆的销量保持在第六的位置。但是增长只有16.3%，远低于平均水平。星途更是逆势下跌。同比跌幅4.4%。销量3500辆，排名第九。排名比6月份下跌两级。捷途在俄罗斯市场依然处于蜜月期。同比增长543.5%，增幅超过了5倍。销量3539辆，排名上升1级，排在第八的位置。Jaecoo销量2,498辆，保持在第十的位置。

吉利的表现和行业平均水平持平。同比增长49.1%。长安表现更好，同比增长117.3%。销量增长超过一倍。

7月份，销量排名前十的车型和6月份是一样的。本土品牌Lada依然有三款车型闯入前十榜单。排名第一和第二的都是Lada的车型。冠军是Granta，销量达到18164辆，以绝对的优势排在第一的位置。不过，同比增长11.8%，增幅未能跟上平均水平。Lada Vesta依然排在第二位。销量9761辆，同比增长93.6%。

哈弗初恋是最好卖的非Lada车型。销量8292辆，排名第三。哈弗初恋的销量创出了历史记录。和第二的Vesta距离也越来越近。