如今的MPV市场可谓是风起云涌，各大品牌纷纷推出新款车型抢占这一领域的市场份额。今天，我们要聊的这款车，是丰田家族中最低调的“大7座”MPV——赛那。它不仅在品质和性能上表现不俗，关键是最近还直降3-5万，让不少消费者直呼“真香”。那么，这款车到底值不值得买？咱们今天就来好好聊聊。

外观：低调却不失霸气赛那的外观设计可以说是低调中的霸气。整车的线条流畅，前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，让它看起来气场十足。尤其是悬浮式车顶设计，再加上上扬的腰线，给人一种稳重中透着运动感的感觉。

而尾部则采用了贯穿式尾灯设计，特别是在夜晚行驶时，回头率绝对拉满。虽说MPV车型讲究的是实用性，但赛那的外观设计绝对能让你开出去有面子，不至于让人觉得“土气”。

内饰：豪华感与舒适度并存如果说外观是赛那的“外表”，那么它的内饰绝对是它的“灵魂”。一进入车内，满满的高级感扑面而来。中控台采用了T字型设计，简洁又不失科技感。各种软质材料和皮革的运用，让整个座舱的触感和质感都达到了一个非常高的水准。方向盘设计为三幅式，多功能按键布局合理，部分车型还支持电动调节和加热功能，冬天开车再也不用担心手冻得通红了。

车机系统也是赛那的一大亮点。抬头显示、中控屏、仪表盘三屏联动，使用起来非常顺手，画面切换也足够流畅。再加上强大的手机互联功能，无论是导航还是娱乐，都能轻松搞定。空间：大7座MPV的标杆对于一款MPV来说，空间表现绝对是重中之重。

而赛那在这方面可以说是妥妥的“大块头”。车长超过5米，轴距达到3米多，采用2+2+3的七座布局，第二排座椅的腿部空间非常宽敞，堪比头等舱的待遇。值得一提的是，部分高配车型的第二排座椅甚至配备了通风、加热和按摩功能，简直就是“移动的SPA房”。

第三排座椅也没有因为是“最后一排”而缩水，成年人坐进去依然非常舒适。而且，第三排座椅支持完全折叠，后备箱空间瞬间就能扩展，成为一个“搬家神器”。无论是日常家用，还是长途旅行，赛那的空间表现绝对能满足你的一切需求。

动力：省钱又好开动力方面，赛那搭载的是2.5L双擎混动系统，匹配E-CVT无级变速箱。发动机的最大功率为139kW，电动机的最大功率为134kW，综合输出的扭矩达到了270N·m。虽然这套动力系统并不以“暴力”著称，但它的平顺性和加速表现都非常优秀，特别是在城市道路行驶时，油门响应很线性，驾驶体验非常舒适。而且赛那的油耗表现相当出色，百公里油耗仅为5.66L。

安全配置：黑科技满满在智能驾驶辅助系统方面，赛那也表现得非常出色。它搭载了丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含了L2级别的自动驾驶功能。像车道偏离预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能一应俱全。这些“黑科技”不仅能让你在行车过程中更加轻松，也能大大提升安全性，尤其是在长途驾驶时，减少了很多不必要的疲劳感。

此外，赛那还配备了高刚性GOA车身结构，整车安全性非常可靠。9个安全气囊、前后雷达、倒车影像等配置，也让你的驾驶更加安心。价格与性价比：目前市场上最香的MPV之

最后，咱们再来聊聊价格。2024款赛那的指导价在29.98万到41.08万之间，虽然看起来不算便宜，但目前市场上很多地区都有3-5万的优惠，最低配车型优惠后只需要26.98万就能开回家。对比同级别的别克GL8和本田奥德赛，赛那的起售价更低，性价比优势非常明显。

如果你正在考虑入手一辆MPV，不妨去试驾一下赛那，相信它的表现绝对不会让你失望。想了解更多汽车资讯和干货，别忘了关注洪哥哦！咱们下期再见！