历时5年时间建设的苏州地铁7号线昨日传出了免费试乘的消息，标志着7号线开通在即，将在2025年前实现通车运营，除了7号线，苏州在建的有这么一条地铁，建成后将连接中国2个10强县，未来或连接3个10强县。

7号线换乘之王

11月22日，苏州地铁7号线开展了为期三天的免费试乘活动，即本周五-周日每天9点至19点，凡是在苏州的朋友们，无需任何乘车凭证便可以在7号线的试乘范围内免费试乘。

此前在10月10日，苏州市将地铁4号线支线（红庄站-木里站）割接并接入地铁7号线，意味着本次开通的7号线地铁线路起于相城区的常楼站，止于吴中区的木里站，整条地铁线路呈南北走向，途经相城区、苏州工业园区、吴中区3个区，标识为浅紫色。

受高铁苏州北站改扩建的影响，雪南站、高铁苏州北站、朱泾站、莫阳站这4站暂缓开通，不在试乘范围之内，向西北延伸的石港路站、永昌路站、春光路站、春秋路站4个站点正在建设当中，预计于2026年开通。

苏州7号线作为换乘之王，白荡北站与8号线换乘，中央公园站与1号线换乘，惹云桥站与6号线换乘，黄天荡站与5号线换乘，通园路南站与3号线换乘，郭巷站与2号线换乘，红庄站与4号线换乘，未来还将与10号线在高铁苏州北站实际换乘。

10号线苏虞张段

苏州地铁10号线是在建的一条市域（郊）铁路，全长89.33千米，共设置21座车站，采用4节编组的A型列车，最高运行速度可达到160千米/小时，预计于 2028年6月开通运营。

10号线起于相城区的高铁苏州北站，途经相城区、常熟市、张家港市，止于张家港市的金港站，终点站金港站预留与江阴衔接条件，也就是说未来或将连接常熟市、张家港市、江阴市3个全国10强县。

常熟市简称“虞”，由苏州市代管，2023年末常住人口为168.29万人，地区生产总值2800.16亿元，位居中国百强县第4名，虽然是一个县级城市，但经济实力完全不输很多地级城市。

张家港市别名“沙洲” ，由苏州市代管，2023年末常住人口144.02万人，地区生产总值3365.80亿元，位居中国百强县第3名，要知道GDP超过3000亿，是符合独立建设地铁的条件之一。

江阴市简称’澄’，由无锡市代管，2023年末常住人口为178.51万人，地区生产总值4960.51亿元，位居中国百强县第2名，目前无锡市的地铁1号线已延伸到江阴市，即无锡地铁S1线。

要说中国百强县中的第5名长沙县、第2名江阴市、第1名昆山市都通上了地铁，排在百强县中的第3名、第4名，共用一条市域（郊）铁路10号线不过分吧，何况两个县级市加起来无论是人口还是经济，是完全达到了建设地铁的标准。