2月19日，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，新车配置升级价格降低，7.98万元起。DM-i车型首次进入7万级，EV车型首次进入10万级，真正做到了“电比油低”，新能源市场迎来油电博弈的历史性转变，油车可能将失去核心阵地。

秦PLUS DM-i荣耀版售价为7.98-12.58万元，秦PLUS EV荣耀版售价为10.98-13.98万元；驱逐舰05荣耀版则推出了DM-i版本共6款车型，售价区间为7.98-12.88万元。比亚迪推出了“2年0息”、“免费OTA系统升级”等多重购车优惠，更加降低了新车的购车门槛。

外观方面，荣耀版整体设计与在售冠军版车型保持一致，秦PLUS DM-i荣耀版新增白釉青配色，而驱逐舰05荣耀版则新增墨石蓝车身配色。

秦PLUS DM-i荣耀版车身尺寸，新车长宽高为 4765mm*1837mm*1495mm，轴距为2718mm。所以说是降价不减配，杀进来是靠比亚迪的产业链成本优势。

内饰方面，新车整体设计延续在售车型，搭载悬浮式中控屏 、全液晶仪表盘，内部集成DiLink智能网联系统等，在售车型有的，荣耀版也依然延续了固有配置。

令人惊喜的是，并增加了智能上下电以及连续语音识别等功能。高配车型还将额外搭载 360° 全景影像、手机无线充电、主驾电动调节、电动天窗、L2 级智能驾驶辅助系统、对外放电功能。

动力续航，秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统，配备刀片电池，纯电部分续航里程为55km和120km，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航 1245km。秦PLUS荣耀版EV车型搭载永磁同步驱动电机，搭载48kWh和57.6kWh电池组，续航里程为420公里和510公里。

比亚迪这次发布的秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版，直接杀入合资燃油车的腹地，给其当头一棒。当前，入门版经典轩逸裸车价格跌破8万元，而入门级朗逸裸车价格跌至7.6万元左右，让油电头部车型处于同一区间，一场厮杀不可避免。

比亚迪这次不仅对燃油车发起总攻，也加快了新能源的渗透率，日前船夫哥说2024年新能源渗透率将会达到50%，想必这个判断是有基础的，不然谁也不敢如此豪言，可知当前渗透率还不足40%，意味着今年竞争十分惨烈。

比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版的上市，能成为油电决战的里程碑么？