明明是绝代佳人,奈何生不逢时!
一边是问界全系不断刷新成绩,另一边智界S7一直表现平平,看来R7有必要尽快推出了!这简直是“既生瑜何生亮”,M9的震撼力度太大,以至于就算是首发了很多智能黑科技于一身,S7也难免被比下去了!
不是外观设计的事情,问界M7一直被吐槽丑销量都不见少,而S7新配色真的非常惊艳可是量却上不起,这两点很关键:
一是空间体验,比起轿车SUV的大空间更受欢迎,特别是家用体验,大部分家庭需要的装更多东西的车,能商用又能家用!
二是增程版,即使被吐槽上万遍也好,续航才是硬道理,加一个发动机能跑上千公里,一壶油旅行一趟一个来回很充足完全不需要担心充电的问题,很多人吐槽100公里纯电续航少要经常充电,但是忽虑了油车经常加油也是一件钱包焦虑的事,现在增程即使用油跑一个月也只去加一两次而已,大不了多充几次电,果然换角度思考什么焦虑都没有了。
所以智界S7是否该考虑一款增加一个发电机的版本呢,R7必须有呢!
另一个挑战就是野外自驾出行的挑战,SUV本身具备车身高度的优势,而轿车底盘较低,对于户外旅行有一定的短板,所以这个领域里又变成了S7发挥的弱项。
而更让S7头疼的莫过于行政级S9的出现,作为相似的设计元素风格,享界拥有5米大车身,3米宽轴距,而且也具备像素大灯,同时车内空间更宽敞,这不是直接弥补了S7的不足吗,再一个作为9系旗舰的身份,无疑和M9形成对称的存在了!
奇瑞就没好好拿s7当回事
一个suv一个轿车,车型上可以做文章。本身底蕴比小康强,也可以做文章。发布会开了两场,华为尽力了,带不动啊。只能说小康是真心合作,完全信任和配合华为。阿维塔更牛,长安老板骂合作伙伴华为,自己砍自己一下。
车企之间的竞争,关华为什么事?难道高通的手机芯片只能卖给小米吗?
奇瑞自己玩自己
可以不合作,自愿
键盘侠你啥也买不起
第一个找对风口的肯定获利最多,这点毋庸置疑
保时泰当初何等风光。。。,宝骏年售多多?车企三五年才知道。甘企业才半年不到就扯牛逼。。。
内部大战分分钟
一个是轿车,一个人SUV,你却再说既生瑜何生亮……
继续嗨
首先问界和智界不构成竞争关系吗,享界五十万级和智界二十万级也不构成竞争关系,所以通篇写了个啥?
智界R7得30-40w
希望S7卖的好
问界跟华为是互相信任
奇瑞把自己玩坏了,好好的一手牌