相信每个热爱越野的朋友们都有一个奔驰G的梦想，但因为它高昂的价格让很多朋友们望而却步。2025款G63属于中期改款设计，与上一代G63有那些区别呢？增配了哪些东西呢？让我们一起来看看。

2025款 AMG G63 在外观的视觉变化上很难被发现，仅有一些轻微造型的变化，目的是改善空气动力学元素。比如，一个特殊的空气动力学特性是，经过修改的新格栅和前保险杠与重塑的A柱和挡风玻璃上方的一个微妙的卷流器唇相结合，以帮助 G63 更好的空气流通。新的绝缘材料，以更好的效率和降低噪音水平，这些调整还意味着新款 G 级车更加安静。

新款AMG G63由久经考验的由AMG 4.0L V8双涡轮发动机提供动力。这台发动机由48伏车载电气系统和集成启动发电机供电，该系统在较低发动机转速提供额外的20马力和148磅/英尺。AMG G63从静止状态开始，仅需4.2秒即可加速至60英里/小时，最速度为137英里/小时。

内饰上并没有太大的改变，中控台取消了经典的万国表，不知道会不会有朋友为此而惋惜。传统的椭圆形方向盘也改成了奔驰最新的蜻蜓式方向盘，更加运动化、年轻化。鼠标变得更加扁平化，方便驾乘人员更好的去操控这辆奔驰G63。

配置上值得注意的新功能包括最新选择的 AMG G63主动驾驶控制悬架，重新设计的越野控制中心，越野驾驶舱，以及 "透明引擎罩" 功能。这个所谓的 "透明" 选项可从中央显示屏的越野菜单中选择，并与360度摄像机结合MBUX信息娱乐系统的中央12.3英寸显示屏，提供车辆前部下的虚拟视图，使司机能够更好地识别车辆道路上的障碍。一些新的驾驶员协助系统也将在2025款上出现，例如主动转向协助系统、主动紧急停车协助系统和基于路线的速度适应系统，这些系统将首次在G级上提供。

怎么样，这台奔驰G63增加了的这些配置会不会更让你心动，但现在还没办法具体的知道它在国内的售价。感兴趣的小伙伴可以持续关注，预计今年11月引入国内，咱们一起期待它来到国内的表现吧。